A BMW apresentou a atualização de meia-vida (LCI) do sedã Série 7 (código G70) com uma série de inovações que estreiam tanto no modelo quanto no portfólio da marca.
Pintura DualFinish exclusiva
A principal novidade estética é a opção BMW Individual DualFinish, que combina acabamento fosco na metade inferior da carroceria com pintura metálica na parte superior, sem linha de transição perceptível. O processo envolve 12 etapas, leva mais de 75 horas – quase seis vezes o tempo exigido por uma pintura convencional – e mobiliza mais de 20 especialistas na fábrica de Dingolfing, na Alemanha. O método levou dois anos e meio para ser desenvolvido e, por enquanto, é exclusivo do Série 7.
Primeiras rodas de 22’’ em um BMW não-SUV
Outra estreia ocorre nas rodas: pela primeira vez um automóvel de passeio da BMW (fora da linha SUV) pode sair de fábrica com aros de 22 polegadas sem recorrer ao catálogo M Performance. Até então, esse diâmetro só estava disponível em utilitários como X5 e X7 ou por meio de acessórios.
Tela traseira sensível ao toque de 31,3’’
O opcional Theater Screen foi atualizado e passa a responder ao toque, dispensando controles remotos. Com 31,3 polegadas, é o maior display sensível ao toque já instalado em um BMW e, possivelmente, o maior que a marca planeja oferecer, superando o novo quadro de instrumentos de 17,9’’ herdado do conceito Neue Klasse.
Som com Dolby Atmos
O Série 7 reestilizado é o primeiro BMW a oferecer áudio Dolby Atmos. O recurso integra o sistema Diamond Surround Sound de 36 alto-falantes e 1.965 watts, que inclui canais 3D no teto e unidades instaladas nos encostos de cabeça dianteiros e traseiros. O iX3 Long Wheelbase será o segundo modelo da marca a contar com a tecnologia.
Imagem: Internet
Tela exclusiva para o passageiro dianteiro
De série, o modelo traz um display de 14,6 polegadas voltado ao passageiro da frente. A tela permite streaming de vídeos e jogos via conexão Wi-Fi do veículo e escurece automaticamente caso detecte risco de distração do motorista.
Com a reestilização, o Série 7 consolida sua tradição de laboratório tecnológico da BMW, introduzindo inovações antes reservadas para mudanças de geração.
Com informações de BMWBLOG
