A BMW iniciou, nesta terça-feira (18), a pré-venda do i3 50 xDrive First Edition em mercados europeus. O sedã elétrico, desenvolvido sobre a plataforma Neue Klasse e identificado internamente pelo código NA0, chegará às concessionárias no outono europeu, mas já pode ser reservado por 75.340 euros na Alemanha.
Equipamentos de série
O pacote M Sport e a grade iluminada fazem parte da configuração padrão da First Edition. A carroceria pode ser pintada em seis cores — entre elas o inédito tom M Le Castellet Blue — e há quatro opções de rodas, com 19 ou 20 polegadas.
Por dentro, o modelo sai de fábrica com acabamento M em Veganza preto e M PerformTex. A lista de itens inclui:
- Head-up display 3D;
- Sistema de som Harman Kardon;
- Bancos dianteiros elétricos e aquecidos;
- Abertura elétrica do porta-malas;
- Ar-condicionado automático de três zonas;
- Vidros com proteção solar;
- Volante aquecido.
Pacotes opcionais
Mesmo com extenso conteúdo de fábrica, o sedã oferece extras como teto panorâmico de vidro, aquecimento para os bancos traseiros e engate rebatível eletricamente. Também é possível optar pelo novo volante M ou por um volante branco, este último limitado ao interior Digital White.
Entre as assistências de condução, destacam-se Parking Assistant Plus, Parking Assistant Professional e Highway & City Assistant. Com o pacote AC Charging Professional, a potência de carga em corrente alternada dobra para 22 kW.
Preços e autonomia
Uma versão de entrada será lançada junto com o início das entregas, previsto para o outono, partindo de 65.900 euros — 8.800 euros a menos que o iX3 50 xDrive. Segundo a BMW, o i3 First Edition percorre até 906 quilômetros com uma carga, enquanto o modelo básico chega a 912 km, diferença atribuída às rodas diferentes e ao peso maior da série especial.
Imagem: Internet
Produção e futuras versões
Apesar da abertura antecipada das encomendas, o cronograma de produção não mudou: as primeiras unidades sairão da linha em Munique apenas em agosto. A marca sinaliza que novas variantes do sedã devem surgir após o lançamento, a exemplo do esperado i3 40 de tração traseira, equivalente ao iX3 40 já vendido por 67.200 euros na Alemanha.
As reservas da First Edition continuam abertas até o início da fabricação.
Com informações de BMW Blog
