A Tesla informou, em carta a acionistas do segundo trimestre divulgada nesta quarta-feira (22), que não espera mais alcançar a produção em volume da Cybercab, do caminhão Tesla Semi e do sistema de armazenamento de energia Megapack 3 em 2026. O documento também retirou a previsão de fabricação em larga escala do robô humanoide Optimus, incluída na carta do trimestre anterior.
De acordo com a montadora, o principal entrave está na ampliação da capacidade de fabricação de células de bateria 4680, imprescindíveis para escalar a Cybercab e o Semi. Quanto ao Megapack 3, a companhia não apresentou justificativa para o novo cronograma. Em teleconferência, o CEO Elon Musk alertou para a complexidade do Optimus: “Será o produto mais difícil de escalar que já fizemos”.
A empresa começou a montar as primeiras Cybercabs em sua fábrica de Austin, no Texas, ainda este ano, mas continua instalando linhas de produção para o Semi e o Optimus. Em janeiro, a Tesla afirmava que Cybercab, Semi e Megapack 3 chegariam à produção em massa ainda em 2026.
Resultados financeiros do 2º trimestre
No segundo trimestre de 2026, a Tesla registrou receita de US$ 28,2 bilhões, alta de 26% sobre os US$ 22,5 bilhões de igual período de 2025 e acima dos US$ 22,38 bilhões do trimestre anterior. O lucro líquido caiu 5% na comparação anual, para US$ 1,1 bilhão.
Os gastos de capital mais que dobraram e o fluxo de caixa livre foi negativo em US$ 1 bilhão, revertendo o saldo positivo de US$ 1,44 bilhão do trimestre passado e de US$ 146 milhões um ano antes. As despesas operacionais avançaram 47%, para US$ 4,3 bilhões, enquanto a renda operacional despencou 57%, somando US$ 398 milhões.
Vendas de veículos e energia
A receita automotiva atingiu US$ 20,5 bilhões, frente a US$ 16,6 bilhões um ano antes. A empresa entregou mais de 480 mil veículos no trimestre, cerca de 120 mil a mais que no primeiro trimestre e o melhor resultado desde o terceiro trimestre de 2025. O crescimento foi impulsionado por recordes em mercados como Coreia do Sul, Austrália, Colômbia, Japão, Taiwan, Tailândia, Portugal, Filipinas, Chile, Eslovênia e Lituânia.
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A área de armazenamento de energia e solar gerou US$ 3,1 bilhões, aumento de 13%. Já as assinaturas do sistema de assistência avançada Full Self-Driving (Supervised) somaram 1,48 milhão, avanço anual de 56%.
Expansão em IA e robótica
Em meio à transição de montadora de elétricos para empresa de IA e robótica, a Tesla projeta US$ 25 bilhões em investimentos de capital em 2026, cerca de três vezes o nível histórico. Na primavera, a companhia encerrou a produção dos modelos Model S e Model X em Fremont (Califórnia) para abrir espaço ao Optimus. A Tesla também leva o serviço Robotaxi a novas cidades, ainda com frota limitada, e segue promovendo o FSD com objetivo de dispensar totalmente o condutor no futuro.
As informações constam na carta e na teleconferência de resultados do segundo trimestre.
Com informações de TechCrunch
