A Hyundai Motor exibiu nesta quinta-feira (Busan International Mobility Show 2026, Coreia do Sul) a oitava geração do Elantra – chamada Avante no mercado local –, que chega como linha 2027.
O sedã estreia seis anos após o modelo anterior e inaugura uma fase voltada a veículos definidos por software, ampliando a integração entre conectividade, serviços digitais e inteligência artificial.
Conectividade reforçada
Entre as novidades tecnológicas, o Elantra 2027 incorpora a plataforma de infotainment Pleos Connect, já presente no Grandeur (Azera), além do assistente de voz Gleo AI, baseado em IA generativa. O sistema amplia comandos conversacionais e faz parte da estratégia da montadora de levar recursos digitais avançados a modelos de maior volume.
Estilo “Art of Steel”
O design segue a filosofia Art of Steel, com linhas marcantes, superfícies musculosas, para-lamas alargados e aparência mais larga, proposta que, segundo a empresa, reforça esportividade e sensação de estabilidade.
Motorizações
A linha contará com duas configurações mecânicas:
Imagem: Internet
- Versão a gasolina: motor 2.0 de 149 cv, 26 cv a mais que o antigo 1.6, ligado à transmissão variável inteligente da marca.
- Versão híbrida: motor 1.6 a gasolina combinado a sistema eletrificado, entregando 157 cv de potência total, focada em eficiência.
Próximos passos
Detalhes sobre versões, consumo homologado e preços serão divulgados no terceiro trimestre, quando a Hyundai abrirá a fase de pedidos do novo Elantra (Avante).
Com informações de CarBlog
