A BMW marcou presença na nona corrida da temporada 2026 da MotoGP, realizada neste fim de semana na Tchéquia, com a apresentação de duas unidades fortemente modificadas do coupê BMW M2 (código G87). A iniciativa celebrou os 20 anos de operação da divisão tcheca da marca.
Dois M2 com propostas distintas
O exemplar posicionado à esquerda do estande recebeu pintura comemorativa alusiva ao aniversário local e ostenta o novo M Performance Track Kit. Esse pacote, que chega ao mercado europeu no próximo mês, custará 23.500 euros na Alemanha, sem impostos nem instalação. A carroceria adesivada é peça única, criada apenas para a celebração, mas o veículo também agrega diversos componentes M Performance, transformando-o em um dos M2 mais caros já montados pela companhia.
Ao lado, o segundo M2 foi configurado para atuar como Safety Car da MotoGP. Conhecido dos fãs do campeonato, o modelo adota extensivo uso de peças em fibra de carbono, escapamento de saída central com ponteiras de titânio e itens específicos para pista: luzes auxiliares, bancos Recaro com cintos de seis pontos, arco de proteção e extintor de incêndio.
Frota M reforçada
Além dos dois cupês, a BMW levou ao circuito as motocicletas M 1000 XR e M 1000 R, um M5 Safety Car e os SUVs X5 M e X3 M50, responsáveis pelo transporte de convidados VIP.
M2 segue em evolução
A marca continua a aprimorar a fórmula do M2. A versão com tração integral xDrive já é realidade, oferecendo arranques mais rápidos e melhor desempenho em qualquer estação, embora traga aumento de peso e seja vendida apenas com câmbio automático.
Imagem: Internet
De acordo com projeções internas, a produção do G87 deve prosseguir até meados de 2029. A BMW declarou manter aberta a possibilidade de lançar variantes adicionais, como um eventual CSL, mas nenhuma decisão foi confirmada. A chegada de um M2 CS com câmbio manual também permanece em estudo.
Com informações de BMWBLOG
