A atual geração do BMW X3, que iniciou sua produção em setembro de 2024, recentemente comemorou seu segundo aniversário desde o lançamento oficial. No dinâmico setor automotivo, onde os ciclos de vida dos modelos costumam ser mais curtos, isso normalmente indicaria que a BMW estaria se preparando para testar protótipos de uma versão atualizada do veículo. No entanto, essa não é a situação atual.
Contrariando as expectativas de que a versão reestilizada do X3 seria lançada nos próximos anos, fontes próximas à empresa informaram que as revisões de meio de ciclo para esse popular crossover de luxo não fazem parte da ofensiva de produção da Neue Klasse da BMW. Embora mais de 40 novos modelos estejam programados para serem lançados até o final do próximo ano, o facelift do X3 não estará entre eles.
As informações internas sugerem que a produção em série do X3 atualizado só começará em abril de 2029. Se essa previsão se concretizar, isso indicaria que a BMW está prolongando o ciclo de vida do G45 para a próxima década. Afinal, não faria sentido aposentar um modelo atualizado apenas um ou dois anos após o início da produção. Dessa forma, essa geração poderá continuar em produção até 2031 ou até além, tornando-se uma das mais duradouras na história da marca.
Com o adiamento do facelift, o design do X3 pode rapidamente se tornar datado. A maioria dos modelos da BMW receberá uma nova linguagem de design nos próximos anos, o que significa que o G45 chegará atrasado à festa da Neue Klasse. Isso não se aplica apenas à estética, mas também ao interior. É improvável que o X3 receba o iDrive X e a projeção no para-brisa Panoramic Vision antes da atualização. No entanto, isso pode não ser um problema para aqueles que preferem o sistema de infotainment da geração anterior, que utiliza o dial iDrive.
Por outro lado, a BMW afirmou que aqueles que testaram a nova tecnologia não sentem falta do controlador rotativo. O X3 pode ser lembrado como o último modelo da marca a utilizar esse recurso, já que outros modelos como o X6, X7, iX e XM terão sido descontinuados até o início de 2029. A série 5 também perderá o dial no facelift programado para o próximo ano.
Com a produção em série programada para começar em abril de 2029, a estreia mundial deve ocorrer entre o final de 2028 e o início de 2029. Prototótipos do novo modelo devem começar a aparecer em 2027, provavelmente apresentando a grade dianteira vertical de estilo retro, já vista nos modelos iX3 e X5/iX5, enquanto o iX4 será o próximo.
