Um vídeo de 14 minutos divulgado por caçadores de carros revela uma bateria de protótipos da BMW em ação numa pista de testes alemã. As imagens mostram veículos a combustão, híbridos plug-in e elétricos que chegarão às ruas nos próximos anos, indicando o ritmo acelerado do departamento M.
Dupla de M3 compartilha a pista
A gravação abre com o futuro M3 movido a gasolina e, logo atrás, sua versão totalmente elétrica, ambos previstos para 2027. A coexistência dos dois modelos reforça a estratégia da marca de oferecer opções de motorização distintas sob o mesmo emblema.
M2 CS parcialmente disfarçado levanta dúvidas
O principal destaque surge aos 3 min 09 s: um M2 CS em tom M Brooklyn Grey traz frente e traseira cobertas por adesivos, algo inusitado para um carro lançado há mais de um ano. A unidade exibe o característico spoiler tipo “ducktail” e mantém o banco traseiro, afastando a hipótese de tratar-se de um eventual M2 CSL.
Entre as explicações cogitadas, está o uso do novo sistema de combustão M Ignite reservado ao motor S58 vendido na Europa. A produção da versão atualizada do cupê começa em agosto, o que reforça a possibilidade de testes mecânicos. Também é provável que a BMW avalie componentes de suspensão ou outros ajustes dinâmicos.
M5 Sedan colorido e M5 Touring LCI dividem espaço
Por volta de 6 min 15 s, a câmera foca um M5 Sedan com pintura inspirada no MotoGP Safety Car. Trata-se do modelo pré-facelift disponível atualmente. Logo em seguida aparece o M5 Touring LCI (código G99) camuflado, cuja grade e linhas remetem à linguagem visual Neue Klasse. A perua renovada deve chegar em 2027.
Pacote Track eleva desempenho do M2
Outro protótipo filmado utiliza o recém-anunciado M Performance Track Package, responsável por registrar a volta mais rápida de um M2 no circuito de Nordschleife, superando levemente o próprio M2 CS. Disponível para pedidos novos ou como retrofit, o kit custa € 23.500 na Alemanha, antes de impostos e instalação, e inclui asa traseira de fibra de carbono com fixação “swan-neck” herdada dos carros de corrida M4.
Imagem: Internet
X3 M apenas elétrico dá as caras
Perto do fim do vídeo surge o inédito X3 M movido exclusivamente a bateria. Seguindo a decisão de manter o nome “M3” para a versão elétrica do sedã, a BMW deve aplicar a mesma lógica ao SUV. O X3 M, de código ZA5, é aguardado para estrear em 2027, sem a antiga opção seis-cilindros.
Antes disso, o próximo lançamento com a letra mais poderosa do alfabeto será o M350, sucessor reforçado do M340i, que deverá aparecer junto com a oitava geração do Série 3 (G50) nos próximos meses.
Com informações de BMWBLOG
