A GWM Brasil abriu em 24 de junho a pré-venda do ORA 5, primeiro SUV 100% elétrico da montadora no país e segundo veículo eletrificado da marca no mercado nacional. O modelo chega às concessionárias em versão única, com preço de lançamento de R$ 159.000.
Motorização e bateria
O utilitário esportivo é equipado com motor de 204 cv e 260 Nm de torque, alimentado por bateria LFP de 58,3 kWh. A autonomia anunciada é de 349 km pelo ciclo Inmetro e 435 km no padrão WLTP. Em carregadores rápidos DC de até 120 kW, o nível de carga passa de 30% para 80% em cerca de 20 minutos.
O ORA 5 também oferece frenagem regenerativa ajustável e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), capaz de fornecer até 6.000 W para equipamentos externos.
Dimensões
Com 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de entre-eixos, o SUV abriga cinco ocupantes e pesa 1.669 kg. O vão livre do solo é de 175 mm, enquanto os ângulos de entrada e saída são de 17° e 25°, respectivamente. O porta-malas comporta 362 litros.
Tecnologia e conectividade
O sistema operacional Coffee OS 3 integra mais de 300 comandos de voz, navegação nativa e atualizações remotas (OTA). A central multimídia possui tela de 14,6 pol., compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de GPS com trânsito em tempo real. O painel digital mede 10,25 pol.
Pelo aplicativo My GWM, é possível acionar climatização, travamento das portas, localização via GPS e programação de recarga à distância.
Equipamentos de série
A lista inclui teto panorâmico fixo com cortina elétrica, bancos em couro sintético ventilados e com ajustes elétricos, compartimento climatizado de 3,2 litros, carregador de celular por indução de 50 W, porta-malas com abertura elétrica, ar-condicionado automático com filtro N95 e sistema de áudio de nove alto-falantes (216 W). As rodas são de liga leve aro 18.
Imagem: Internet
O SUV pode ser pedido em Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal ou Electric Blue, com interior Marrom Avelã ou Cinza Urbano.
Segurança
O ORA 5 oferece condução semiautônoma nível 2+, seis airbags e pacote de assistência com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo com função para curvas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitor de ponto cego, alertas de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, frenagem para tráfego cruzado, reconhecimento de placas, alerta de abertura de portas e câmera 540°.
Com o lançamento, a GWM amplia sua gama eletrificada no Brasil, que já contava com o hatch ORA 03 BEV58, e passa a disputar o segmento de SUVs compactos elétricos.
Com informações de Car Blog
