Uma nova plataforma de análise de dados gerada por IA revelou que as empresas chinesas ocupam o topo do ranking mundial de veículos autônomos. O Road to Autonomy Index, criado pela startup norte-americana Autnmy AI, compara operações, escala, receitas, parcerias comerciais, capacidade de fabricação e histórico de segurança de companhias do setor. A avaliação é atualizada a cada 12 horas com informações extraídas de bases públicas globais, relatórios federais e estaduais, documentos da SEC e dados licenciados.
Robotáxis: Baidu supera Waymo por margem estreita
No segmento de robotáxis, o índice divulgado na sexta-feira (19) coloca o programa Apollo Go, da chinesa Baidu, na primeira posição. A norte-americana Waymo aparece logo atrás, seguida por Pony.ai e WeRide, ambas da China. A Tesla ocupa o quinto lugar.
Expansão de frotas autônomas no Texas
Dados do Texas Automated Vehicle Tracker, ferramenta lançada em maio, indicam crescimento rápido de frotas autônomas no estado:
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- Waymo passou de 577 para 620 veículos entre 28 de maio e 20 de junho (alta de 7,5%).
- Tesla saltou de 42 para 69 unidades no mesmo período (avanço de 64%).
- Zoox ampliou sua frota de 35 para 43 carros, mas ainda não pode operar comercialmente até obter isenção federal.
- Os números de Avride (317), Nuro (47) e da subsidiária da Volkswagen MOIA (12) permanecem inalterados.
Rodada de investimentos e acordos estratégicos
O setor também registrou novas captações e parcerias:
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Incidente, recalls e curiosidades
Um vídeo no Reddit mostrou um motorista avançando um sinal de parada e colidindo com um robotáxi da Avride em Dallas. A empresa confirmou que não houve feridos e que investiga o episódio.
Na China, proprietários de Tesla descobriram que pequenas cabeças de plástico enganavam o sistema de monitoramento de atenção do veículo.
Em São Francisco, um veículo Tesla recebeu permissão para operar como limusine com motorista humano no aeroporto internacional (SFO). Não há autorização para serviços autônomos no local.

Imagem: Internet
A Mobileye planeja lançar serviço de robotáxi em cidade norte-americana ainda não divulgada em 2027, mesma data prevista para o início do serviço premium de robotáxis da Uber em Houston, em parceria com a Lucid e a Nuro.
Já a Waymo recolheu quase 4 000 veículos para impedir que entrem em zonas de obras em rodovias. Treze ocorrências foram identificadas e o software corretivo ainda está em desenvolvimento.
O Road to Autonomy Index continuará a ser atualizado em tempo quase real, oferecendo uma fotografia dinâmica de um setor que avança, principalmente, sob a liderança de empresas chinesas.
Com informações de TechCrunch













