A Honda confirmou a chegada da CB650R E-Clutch 2027 às concessionárias brasileiras a partir de julho. O modelo, que adota o estilo Neo Sports Café, tem preço sugerido de R$ 59.560,00 (base São Paulo, sem frete nem seguro).
Sistema E-Clutch
Equipado com o novo E-Clutch, o lançamento permite trocas e reduções de marcha apenas pelo pedal de câmbio. Atuadores controlados por sensores eletrônicos acionam a embreagem, dispensando o uso da alavanca. O recurso pode ser desativado pelo condutor, retomando o funcionamento convencional.
O pacote eletrônico inclui ainda o HSTC (Honda Selectable Torque Control), que reduz a perda de aderência da roda traseira, e embreagem assistida/deslizante, projetada para oferecer mais segurança em reduções.
Motor e parte ciclística
A CB650R E-Clutch utiliza motor de quatro cilindros em linha, DOHC, arrefecido a líquido, ligado a escapamento 4-em-1. O chassi é de aço do tipo Diamond, enquanto a suspensão dianteira emprega garfo Showa SFF-BP USD de 41 mm. Atrás, o amortecedor Showa regulável conecta-se a balança de alumínio fundido sob pressão.
Freios, rodas e pneus
Na dianteira, pinças radiais de quatro pistões atuam em discos flutuantes de 310 mm. O disco traseiro mede 240 mm e recebe pinça de pistão simples. O ABS é de dois canais. As rodas de liga leve usam pneus 120/70 ZR17 (dianteiro) e 180/55 ZR17 (traseiro).
Equipamentos e painel
Todo o conjunto de iluminação é em LED. O farol, ladeado pelas entradas de ar da admissão, complementa a rabeta com lanterna integrada. O assento em dois níveis atende piloto e garupa. O painel TFT colorido de 5 pol. oferece diferentes modos de visualização, configurados por comando retroiluminado no punho esquerdo.
Imagem: Internet
Cores disponíveis
O modelo será oferecido nas cores Vermelho (Victory Red), Azul Perolizado (Pearl Caraiva Blue) e Cinza Metálico (Una Gray Metallic).
Garantia e manutenção
A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com assistência 24 h válida em Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia. As revisões ocorrem a cada 6.000 km ou seis meses; a primeira é programada para 1.000 km ou seis meses.
Com informações de Car.Blog
