A Omoda & Jaecoo confirmou que introduzirá um novo sistema Flex Hybrid no Brasil a partir do primeiro semestre de 2027, ampliando sua estratégia de eletrificação no país.
Desenvolvida para operar com E100, a motorização será oferecida como alternativa aos conjuntos híbridos já comercializados pela marca, com foco em veículos de maior volume e segmentos de entrada.
A engenharia do sistema levou em consideração as condições típicas do mercado brasileiro, como o uso intensivo de etanol, normas regulatórias locais e características de condução regionais.
Segundo a empresa, a adoção da tecnologia faz parte do plano para posicionar a Omoda & Jaecoo entre as dez maiores montadoras atuantes no Brasil. Os motores atualmente disponíveis seguirão em produção enquanto o novo propulsor flex híbrido será incorporado gradualmente ao portfólio.
Entre os modelos já alinhados à estratégia está o Jaecoo 7 Elite, equipado com o Super Hybrid System (SHS), que entrega autonomia combinada de até 1.200 quilômetros e 279 cv de potência total.
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Com a futura chegada do Flex Hybrid e a possível nacionalização de modelos de alto volume, a marca pretende aproveitar a combinação de eletrificação e etanol como diferencial competitivo em sua expansão no mercado brasileiro.
Com informações de Car.blog.br
