Holger Hampf, diretor de design da MINI desde outubro de 2024, informou que as próximas reestilizações da marca (LCI) estão praticamente concluídas e vão exibir suas primeiras influências antes do que se imaginava.
Segundo o executivo, essas atualizações abrangerão os modelos Cooper e Countryman, lançados em 2023, e devem ser apresentadas no fim do próximo ano. O crossover elétrico Aceman, introduzido em 2024, receberá facelift posteriormente, previsto apenas para 2028.
Nova geração já em desenvolvimento
Paralelamente às reestilizações, Hampf confirmou que a equipe já trabalha na próxima geração completa de veículos MINI, programada para chegar ao mercado no início da década de 2030.
Versão com foco off-road
O designer antecipou ainda que um modelo atual ganhará variante focada em uso fora de estrada, seguindo a tendência de “lifestyle outdoor”. Hoje, o Countryman é o único MINI com tração integral e maior altura livre do solo, tornando-se o candidato mais provável para a adaptação.
JCW mais potente a caminho
Sobre a linha John Cooper Works (JCW), Hampf afirmou que há espaço para expandir o desempenho, comparando o futuro produto à diferença existente entre os BMW M e M Competition. Embora mais extremo, o projeto não deverá ressuscitar o GP de pista.
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A direção buscou inspiração nos conceitos criados em parceria com a Deus Ex Machina — The Skeg e The Machina — que utilizam pneus maiores e aerodinâmica ampliada. De acordo com o executivo, versões de produção mais discretas desses estudos são consideradas graças à boa recepção do público.
Vendas em alta
Em 2025, a divisão JCW comercializou 25.630 unidades, alta de 59,5% em relação a 2024, impulsionada principalmente pelos mercados do Reino Unido, do Japão e da Austrália.
Com informações de BMWBLOG
