A Honda atingiu o volume de 10 milhões de unidades produzidas de motocicletas com tecnologia bicombustível FlexOne no Brasil, marco que reforça a liderança da marca no segmento nacional.
Introduzido em 2009, o sistema Flex estreou na CG 150 Titan Mix, primeira motocicleta de produção em larga escala capaz de rodar tanto com gasolina quanto com etanol. Desde então, a solução se expandiu de forma consistente dentro do portfólio brasileiro.
Modelos que utilizam a tecnologia
Atualmente, aproximadamente 65% das motos fabricadas pela Honda no País contam com o sistema FlexOne. A tecnologia equipa nove modelos: Biz125, CB300F Twister, CG160 Titan, CG160 Fan, CG160 Cargo, NXR160 Bros, XRE190, XRE300 Sahara e XR300L Tornado.
Vantagens para o consumidor
O projeto FlexOne foi desenvolvido para atender às características do mercado interno, permitindo ao motociclista escolher o combustível mais vantajoso em termos de preço e disponibilidade, sem prejuízo de desempenho ou confiabilidade mecânica.
Produção em Manaus
Toda a linha destinada ao mercado nacional sai do Polo Industrial de Manaus (AM), onde a fabricante concentra seus avanços tecnológicos e mantém os padrões de qualidade reconhecidos pelos consumidores brasileiros.
Imagem: Internet
Com a marca de 10 milhões de unidades, a Honda consolida um caminho iniciado há 15 anos, reafirmando a relevância da tecnologia FlexOne no cenário de duas rodas do País.
Com informações de Car.blog
