Os robotáxis da Waymo deixaram de aparecer no aplicativo de corrida da Uber em Phoenix, Arizona, marcando o fim de uma parceria que durou quase três anos na cidade. A informação foi confirmada por ambas as empresas nesta segunda-feira (29).
Segundo a Uber, a companhia prepara o lançamento de um novo acordo com outra operadora de veículos autônomos em Phoenix, ainda não revelada. Já a Waymo informou que os carros usados no programa-piloto foram reintegrados à sua própria frota na capital do Arizona e seguem disponíveis pelo aplicativo da empresa.
Usuários começaram a estranhar a ausência dos veículos nos últimos dias. A integração, contudo, continua ativa em Austin e Atlanta. A Uber explicou que o encerramento no Arizona ocorreu no prazo previsto em contrato, efetivado em maio.
Durante o período de testes em Phoenix — limitado a pouco mais de uma dúzia de veículos —, foram realizadas “centenas de milhares” de viagens totalmente autônomas, de acordo com a Waymo. A empresa, controlada pela Alphabet, destacou que os robotáxis continuam atendendo a região por meio de parcerias locais, como o serviço de transporte público Via e entregas com a DoorDash.
Para a Uber, o aprendizado em Phoenix permitiu acelerar a expansão em Austin e Atlanta, onde “centenas” de carros autônomos da Waymo operam exclusivamente dentro do aplicativo da empresa, com área de cobertura em crescimento.
Imagem: Internet
O fim da operação em Phoenix ocorre enquanto a Waymo coloca nas ruas seu modelo mais recente, a van Ojai fabricada pela Zeekr, e em meio à possível concorrência direta entre as duas empresas em Londres ainda este ano. Desde o início da colaboração, em 2023, a Waymo aumentou sua frota para cerca de 4.000 veículos e planeja chegar a cerca de 20 novas cidades em 2026, operando atualmente em 11 grandes áreas metropolitanas dos Estados Unidos e realizando mais de 500.000 viagens semanais.
Com informações de TechCrunch
