Tóquio (Japão) – A Nissan confirmou que já trabalha na próxima geração do seu esportivo mais famoso. O presidente e diretor de produto da companhia, Ivan Espinosa, declarou ao site The Drive: “Sim, já estamos trabalhando no GT-R”, referindo-se ao futuro R36.
Produção do R35 chegou ao fim em 2025
O GT-R atual, código R35, saiu de cena em agosto de 2025, encerrando quase 20 anos de fabricação ininterrupta. Lançado em 2007, o modelo levou tração integral e desempenho de supercarro para um público global, com tempo de Nürburgring mais rápido que o Porsche 911 Turbo da época e preço inicial de US$ 69.850 nos Estados Unidos. Naquele mesmo ano, o BMW M3 custava cerca de US$ 55.000, enquanto o M6, com motor V10, partia de US$ 90.000.
Com o passar dos anos, o cupê japonês recebeu atualizações pontuais de potência e preço. No fim do ciclo, o GT-R 2023 era oferecido a partir de US$ 116.040, valor superior ao do BMW M5 F90 da época e próximo ao do atual M5 G90, estimado em torno de US$ 126.000.
Novo modelo deve chegar antes de 2030
Detalhes técnicos do R36 ainda são escassos. Outro executivo da montadora afirmou que “até 2028 haverá anúncios concretos” e que “antes do fim da década” o novo GT-R estará nas ruas. Um teaser de sete segundos publicado no YouTube mostra apenas as lanternas traseiras circulares tradicionais e uma dianteira redesenhada.
Relatórios preliminares sugerem a adoção de um trem de força híbrido, combinando uma evolução do V6 do R35 a um sistema elétrico, embora a Nissan ressalte que se trata de um “carro totalmente novo”.
Imagem: Internet
Contexto competitivo mudou
Nestes quase 20 anos, a divisão M da BMW ampliou o leque de versões. Hoje, M3 e M4 contam com opção xDrive e mais de 500 cv, entregando aceleração de 0 a 96 km/h (0-60 mph) mais rápida que a do GT-R atual, por valor inferior. Nos próximos anos, a marca bávara deverá lançar um M3 elétrico e possivelmente um M3 híbrido. Na faixa superior, o novo M5 G90 anuncia cerca de 700 cv, enquanto o SUV XM Label chega perto dos 750 cv.
Para se manter competitiva diante de BMW, Porsche e Chevrolet Corvette Z06, a Nissan aposta em tecnologia híbrida e em um projeto totalmente reconfigurado para o R36 GT-R. Mais informações oficiais são aguardadas nos próximos anos.
Com informações de BMWBLOG
