A BMW iniciou a transformação da unidade de Steyr, na Áustria, onde deixará de fabricar motores V8 para montar sistemas de célula de combustível a hidrogênio. O projeto, que recebe investimento inicial de 50 milhões, encerrou a produção de oito cilindros no local no fim de 2025.
Layout repensado e reaproveitamento de estruturas
O time de planejamento já finalizou o novo desenho da linha. Parte da infraestrutura original será mantida, mas a instalação de um sistema totalmente novo, com estações individuais, exigirá modificações extensas. As células de combustível serão transportadas entre os postos de montagem em carrinhos especiais.
Capacitação da equipe
Alguns funcionários que atuavam na linha de V8 já recebem treinamento para montagem de células de combustível em um centro de competência em Munique. A estimativa é de que cerca de 50 empregados participem diretamente do processo na nova fase.
Calendário de produção
A pré-produção dos conjuntos a hidrogênio está prevista para 2027. No ano seguinte, a fábrica passará a fornecer o sistema de propulsão do iX5 Hydrogen, que será o primeiro modelo de série da BMW com célula de combustível. O desenvolvimento do utilitário esportivo ocorre em parceria com a Toyota.
Continuidade dos motores a combustão
Mesmo com o fim do V8 em Steyr, a planta permanecerá responsável pelos motores seis cilindros em linha a gasolina e a diesel (B57 e B58), utilizados em diversos veículos da BMW e também fornecidos a marcas como Toyota, Ineos e Morgan.
Imagem: Internet
Produção de V8 segue no Reino Unido
Os motores V8 da marca continuam a ser montados na fábrica de Hams Hall, no Reino Unido, que completa 25 anos em 2026. A unidade britânica também produz o V12 destinado aos modelos Rolls-Royce, além de motores de três e quatro cilindros para BMW e MINI.
Nova geração do X5 a caminho
Paralelamente, a quinta geração do X5, codinome G65, será apresentada neste verão, com montagem em Spartanburg (EUA). A linha terá opções a gasolina, diesel, híbrido plug-in e 100% elétrica. A versão X5 M (G95) deverá chegar em 2028, oferecendo variantes V8 e elétrica.
Com informações de BMWBlog
