A Ferrari revelou oficialmente o Luce, seu primeiro modelo totalmente elétrico e também o primeiro veículo da marca com quatro portas e capacidade para cinco ocupantes. A estreia marca uma virada histórica na estratégia da fabricante italiana, que até então se concentrava em superesportivos a combustão.
Desenvolvimento e parceria de design
O projeto foi desenvolvido em colaboração com a LoveFrom, agência comandada por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple. Segundo o diretor-executivo da Ferrari, Benedetto Vigna, o desenvolvimento do Luce levou décadas.
Mecânica e desempenho
O Luce utiliza quatro motores elétricos síncronos de imã permanente. Os dianteiros entregam 282 cv, enquanto o conjunto traseiro soma 831 cv, resultando em potência combinada de 1.035 cv. A energia vem de uma bateria estrutural de 122 kWh, integrada ao chassi e operando em arquitetura de 800 volts, com recarga de até 350 kW.
De acordo com a Ferrari, o esportivo acelera de 0 a 62 mph (100 km/h) em 2,5 s, atinge 124 mph (200 km/h) em 6,8 s e alcança velocidade máxima de 192 mph (309 km/h). A autonomia estimada é de 330 milhas (aproximadamente 531 km). Um modo de largada, acionado por uma alavanca no console do teto, oferece ganho extra de 54 cv para otimizar a tração.
Interior focado na experiência tátil
A cabine prioriza comandos físicos e telas discretas. O quadro de instrumentos traz medidor de torque acima do velocímetro, remetendo às tradicionais luzes de troca de marcha da marca. A central multimídia pode ser girada para motorista ou passageiro, enquanto os ocupantes traseiros contam com tela própria e comandos por teclas. As portas traseiras têm abertura invertida, e o porta-malas é o maior já colocado em um Ferrari.

Imagem: Motor Rove EV Team
Lançamento e preço
As vendas na Europa começam ainda este ano, com preço aproximado de 550 mil euros (cerca de US$ 640 mil). Nos Estados Unidos, a chegada está prevista para o segundo trimestre de 2027, sem valor definido.
Nas redes sociais, o design do Luce divide opiniões, mas a Ferrari mantém a aposta de que a combinação de desempenho extremo e capacidade familiar abrirá um novo capítulo para a fabricante.
Com informações de MotorRove












