BMW lança edição especial da M 1000 RR com apenas 115 unidades para o 115º Isle of Man TT

Berlim (Alemanha) – A BMW Motorrad anunciou a produção de exatamente 115 exemplares da superbike M 1000 RR “TT Edition”, criada para marcar a 115ª edição do Isle of Man TT, que ocorre em 2026.

Detalhes do modelo

Cada unidade receberá o número de série gravado na mesa superior e virá acompanhada de certificado de autenticidade. A base técnica é a M 1000 RR equipada com o pacote M Competition, sem o assento para passageiro.

A edição especial adota pintura British Racing Green Uni Matt e gráficos “Mountain Course” que reproduzem trechos do circuito: curvas à esquerda no lado esquerdo da carenagem e curvas à direita no lado direito. Outros elementos exclusivos incluem:

  • cobertura do airbox em fibra de carbono com logotipo TT;
  • tanque de alumínio em acabamento Satin Chrome com detalhes gráficos;
  • banco em Alcantara preto;
  • balança traseira na cor preta;
  • inscrições TT na estrutura traseira.

Pacote de acessórios

O comprador recebe ainda o kit M Race Cover, cavalete traseiro, suportes de montagem, além de um tapete para motocicleta (250 cm x 105 cm) com os logotipos M e TT.

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Histórico da BMW no TT

A relação da marca com a prova britânica começou em 1939, quando Georg Meier venceu a categoria Senior a bordo da RS 255 Kompressor. Em 1976, Helmut Dähne e Hans-Otto Butenuth conquistaram a classe Production 1000 cc com a R 90 S. Já na era moderna, Michael Dunlop triunfou na prova de 1 000 cc em 2014 com a S 1000 RR; Peter Hickman somou três vitórias em 2022 e, em 2023, estabeleceu o recorde absoluto da volta (16:36.115, média de 136,358 mph) com a M 1000 RR em especificação Superstock. Em 2025, Davey Todd adicionou mais um triunfo na categoria Superbike.

Disponibilidade

A BMW não divulgou preços nem mercados onde a M 1000 RR TT Edition será oferecida. A marca afirma que o modelo mira clientes que buscam alto desempenho aliado à exclusividade e ao potencial de valorização de itens de coleção.

Fim.

Com informações de BMWBlog

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