A BMW apresentou à beira do Lago de Como, na Itália, o Vision BMW ALPINA, modelo que inaugura a linguagem de design que passará a orientar todos os futuros veículos da marca ALPINA. De acordo com Max Missoni, chefe de design responsável pelas linhas média, luxo e ALPINA do grupo, o protótipo não é um “carro-show” tradicional, mas sim a tradução fiel do que chegará às ruas.
Frente com grade flutuante fechada
O principal destaque visual aparece na dianteira. As tradicionais “duas grades” (rins) estão seladas e retroiluminadas, separando, segundo Missoni, a identidade do trem de força da “face” do carro. O conjunto flutua sobre uma entrada de ar em malha, enquanto elementos clássicos da marca – como o formato de “nariz de tubarão”, o plano frontal inspirado no BMW E24 e o arranjo de quatro faróis – são reinterpretados em linhas mais limpas. Os faróis utilizam cristal, reforçando o acabamento de luxo.
Novo tom de verde e linha déco integrada
A cor que cobre a carroceria abandona o tradicional azul ou verde ALPINA. Inspirado na névoa alpina, o tom desaturado situa-se entre verde-sálvia e cinza-esverdeado, resultando em aparência contemporânea. Já a clássica deco line – antes um adesivo – passa a ser moldada na própria superfície, fina como um coach line. O traço resgata o grafismo do esqui Fischer C4, que encantou o fundador Burkhard Bovensiepen em 1974 e triunfou nos Jogos Olímpicos de 1976 com Franz Klammer.
Rodas multiraios mantidas
Um dos símbolos da ALPINA continua firme. O Vision adota rodas de cinco conjuntos de raios finos (quatro condensados em cada “pétala”), medindo 23 polegadas atrás e 22 polegadas na frente, conferindo maior presença visual.
Traseira alongada e escapamentos ovais
Na parte posterior, a linha de cintura larga percorre todo o veículo, criando sensação de maior comprimento. As lanternas remetem ao gráfico “L” da BMW por meio de dois traços paralelos levemente deslocados; elementos em cristal só aparecem de perto. Escapamentos quádruplos ovais – marca registrada da ALPINA – permanecem inegociáveis e se integram ao difusor.
Imagem: Internet
Interior 2+2 com detalhes artesanais
Por dentro, o ângulo de seis graus que define a silhueta externa prossegue como divisão entre a zona superior, focada no condutor, e a inferior, dedicada ao conforto. O coupé 2+2 oferece espaço generoso nos bancos traseiros. A deco line surge nos assentos, enquanto os tradicionais bridge stitches em azul e verde aparecem em vários pontos, agora em tons suavizados. No console traseiro, taças se erguem eletricamente, fixam-se magneticamente na superfície de madeira e acendem ao contato.
Próximo passo: Série 7 ALPINA
Com a ALPINA integrada oficialmente ao BMW Group, o Vision sinaliza a evolução da marca, que buscará “velocidade, não esportividade”, conciliando desempenho e conforto. Um Série 7 ALPINA de produção está confirmado para o próximo ano e deverá herdar grande parte das soluções vistas no conceito.
Com informações de BMWBlog
