Um exemplar da BMW i3 Touring, versão perua do sedã elétrico de nova geração, foi flagrado em testes nas vias públicas. O protótipo, identificado pelo código NA1 e pintado na cor Black Sapphire, exibia camuflagem apenas na dianteira e na traseira, oferecendo a primeira visão concreta do modelo que chega ao mercado em 2027.
Disfarce concentrado nas extremidades
Os engenheiros da marca cobriram o para-choque dianteiro, a moldura da grade em formato de rim e a tampa do porta-malas. Portas, janelas e grande parte do teto permaneceram expostos, sinalizando que o principal segredo está na parte traseira. O volume posterior parece mais longo do que no sedã, e o teto apresenta inclinação suave em direção às lanternas, solução que pode priorizar eficiência aerodinâmica.
Frente e interior sem grandes mudanças
A dianteira deve repetir elementos do i3 sedã, como faróis, grade e pacotes de acabamento esportivo ou convencional. A cabine seguirá o padrão Neue Klasse, com tela central de 17,3 polegadas e o painel panorâmico que ocupa toda a base do para-brisa.
O que ainda não foi revelado
A BMW não divulgou capacidade de bagagem, medidas externas nem confirmou qual das quatro versões previstas – i3 30, i3 40, i3 50 ou i3 M60 xDrive – corresponde ao carro fotografado. A altura em relação ao solo e a ausência de escapamentos, comuns apenas por hábito de observação, não indicam tratar-se da variante M60 mais potente.
Dados já conhecidos graças ao sedã
Compartilhando plataforma com o NA0 i3 sedã, o Touring deve oferecer especificações similares às do i3 50 xDrive: 463 cv, 645 Nm de torque, dois motores elétricos, bateria líquida de 108,7 kWh e recarga DC de 400 kW que leva a carga de 10% a 80% em 21 minutos. No ciclo WLTP, o sedã alcança 906 km na First Edition e 912 km na configuração padrão, números que a perua tende a repetir com ajustes finais de aerodinâmica e peso.
Imagem: Internet
Preço e cronograma
O sedã i3 50 xDrive parte de € 65.900 na Alemanha após o fim da série de lançamento, valor quase € 9.000 inferior ao do iX3 equivalente. A i3 Touring deve ficar próxima dessa faixa, acrescida do tradicional prêmio cobrado pela carroceria perua. A produção do i3 M60 xDrive sedã está prevista para março de 2027, o que indica que a derivação Touring chegará somente depois dessa data.
Com informações de BMWBLOG
