O novo MINI John Cooper Works (código F66) foi levado ao circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, para uma volta rápida registrada em vídeo por jornalistas franceses da revista L’Argus. As imagens mostram o hatch esportivo contornando o traçado de 20,8 quilômetros enquanto ultrapassa diversos carros, inclusive modelos de categorias superiores.
Durante o giro pelo chamado “Inferno Verde”, o condutor precisou desviar de intenso tráfego de pista aberta. Mesmo assim, o JCW manteve ritmo próximo ao BMW M5 CS que opera como Ring Taxi, além de superar exemplares de Lotus Emira e Porsche Cayman.
Motor turbo, sem câmbio manual
Equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros da série B48, o hatch alcançou 231 km/h (144 mph) nas retas. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas, operada por aletas atrás do volante. Não há opção de câmbio manual.
O sistema de escapamento conta com um recurso adicional: quando o propulsor atinge 3.000 rpm, uma válvula em um tubo secundário voltado para o solo é aberta para aumentar o volume sonoro. Parte do ruído ouvido no habitáculo, porém, é reforçada eletronicamente pelos alto-falantes.
Segmento encolhendo na Europa
Com a saída recente de modelos como Hyundai i20 N e Ford Fiesta ST, o mercado europeu de hot hatches compactos encolhe. Entre as poucas opções remanescentes estão o Volkswagen Polo GTI e o próprio MINI John Cooper Works, que continua apostando em motor a combustão apesar das normas ambientais mais rígidas no continente.
Imagem: Internet
O registro em Nürburgring reforça o foco da marca britânica em desempenho antes de uma possível transição total para versões eletrificadas.
Com informações de BMW Blog
