A Volkswagen divulgou novos detalhes da Tukan, picape que será produzida em São José dos Pinhais (PR) e que marcará a estreia da fabricante em um segmento inédito no mercado brasileiro. O veículo chegará em 2027 como o primeiro modelo eletrificado da marca no País, com 76% de componentes de origem nacional.
Desenvolvida sobre uma versão adaptada da plataforma MQB para a América do Sul, a Tukan recebeu suspensão traseira de feixe de molas, solução voltada a aumentar a capacidade de carga, a durabilidade e a estabilidade em diferentes condições de uso. O projeto também incorpora sistemas de eletrificação e de assistência ao motorista.
O protótipo foi exibido pela primeira vez ao público no Museu do Amanhã, no Rio de Janeiro, durante o evento de convocação da Seleção Brasileira masculina, que contou com a presença do técnico Carlo Ancelotti e do mascote Canarinho. A unidade estava coberta por uma camuflagem artística criada pelo time de design da Volkswagen do Brasil.
Nome na tampa traseira
A Tukan será ainda o primeiro veículo da Volkswagen do Brasil a ostentar o nome do modelo em relevo na tampa traseira. Para viabilizar o processo sem comprometer a rigidez estrutural, a peça foi dividida em duas partes, soldadas posteriormente com tecnologia a laser. O desenvolvimento contou com simulações virtuais e uso de realidade aumentada.
Monitoramento por inteligência artificial
Na unidade paranaense, a montadora adota o sistema Smart Inspection, que utiliza inteligência artificial para inspecionar peças estampadas em tempo real. A ferramenta registra dados de rastreabilidade, emite alertas de irregularidades e supervisiona aproximadamente 1,7 milhão de componentes por ano.
Imagem: Internet
Plano de investimentos
A nova picape integra o ciclo de investimentos de R$ 16 bilhões da Volkswagen no Brasil até 2028. De acordo com a empresa, a partir de 2026 todas as plataformas desenvolvidas e fabricadas na América do Sul contarão com versões eletrificadas, etapa que terá início justamente com a Tukan.
Com informações de CarBlog
