Lago de Como (Itália), maio de 2026 – A BMW revelou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o Alpina Vision Car, conceito que inaugura a nova fase da marca recém-incorporada ao grupo. Em entrevista coletiva, o chefe de design do BMW Group, Adrian van Hooydonk, detalhou a estratégia: a Alpina terá equipe de estilo dedicada, continuará usando motores V8 e deverá atingir cerca de 300 km/h, posicionando-se como opção “anti-M” – rápida, porém visualmente discreta.
Independência dentro do grupo
Segundo van Hooydonk, a Alpina passa a operar nos mesmos moldes da divisão M, com autonomia de design, desenvolvimento de suspensão e filosofia própria de trem de força. “Todos estão convencidos de que essa é a única forma de a marca prosperar”, afirmou.
Conceito sobre base do Série 8
O Alpina Vision Car usa a plataforma G16 do Série 8 Gran Coupé, já fora de produção, para sinalizar que futuros modelos podem ir além dos atuais BMW. As primeiras unidades de série, porém, serão derivadas do Série 7 e chegam ao mercado em 2027.
Estilo contido e códigos clássicos
O conceito adota frente “sharknose” inspirada no B7 Turbo Coupé (E24) e traseira inclinada na mesma linha histórica. Elementos distintivos incluem:
- Logotipo Alpina no spoiler inferior;
- Iluminação diurna âmbar permanente;
- Rodas de 20 raios com desenhos até a borda externa – sem o recuo tradicional;
- Escapamentos ovais e faixa lateral agora pintada, não adesiva.
A paleta de verdes e azuis clássicos continua, mas novas combinações curadas estarão disponíveis. O interior ganha prioridade, com alto grau de personalização presencial em áreas exclusivas dentro das concessionárias.
Desempenho de grand tourer
Van Hooydonk confirmou a presença de V8s – o conceito já roda com um – e citou meta de velocidade máxima em torno de 300 km/h. O acerto de suspensão buscará equilíbrio entre alta velocidade e conforto para longas distâncias, mantendo o modo de condução Comfort Plus como exclusividade Alpina.
Imagem: Internet
Crescimento gradual
A BMW pretende iniciar a nova fase pelo topo da gama e expandir lentamente, produzindo deliberadamente “um pouco menos do que o mercado deseja” para preservar a aura de exclusividade. Clientes tradicionais vêm sendo consultados em encontros privados onde são exibidos componentes isolados – rodas, amostras de couro, novo emblema – antes de qualquer anúncio público.
Com isso, a montadora espera consolidar a Alpina como alternativa de luxo discreto, complementando a linha BMW sem colidir com a esportividade ostensiva dos modelos M.
Com informações de BMWBlog
