A BMW apresentou oficialmente a nova fase da marca ALPINA com o Vision ALPINA, primeiro modelo concebido desde que o grupo adquiriu, há três anos, apenas os direitos da marca da família Bovensiepen. O protótipo foi revelado nesta primavera, durante encontro restrito em Amelia Island (EUA), e antecipa a linha de veículos que chega às ruas a partir do outono de 2027.
Posicionamento e preços
De acordo com executivos ouvidos no evento, os futuros ALPINA custarão mais de US$ 200.000 e terão a missão de disputar clientes de marcas como Bentley, Range Rover e Maybach, posicionando-se no intervalo de preços atualmente existente entre os BMW mais caros e o ponto de partida da Rolls-Royce (cujas vendas médias superaram 500 mil euros no ano passado).
Filosofia “velocidade, não esporte”
Segundo Oliver Viellechner, vice-presidente da BMW ALPINA, a proposta dos novos modelos é resumida no lema “speed, not sport”. As versões de produção deverão ultrapassar os 300 km/h de velocidade máxima, privilegiando o conforto em viagens longas em vez de tempos de volta em Nürburgring. O modo de condução Comfort Plus, tradicional na antiga preparadora, será mantido como elemento central da experiência a bordo.
Mercado de luxo em transformação
Oliver Heiligendorf, responsável pelo lançamento da marca, explica que consumidores de alta renda buscam produtos mais discretos e baseados em experiência. “Há uma tendência clara para algo mais sutil e orientado a vivências, exatamente o caminho que estamos traçando para a BMW ALPINA”, afirmou.
Design revisto, DNA preservado
Maximilian Missoni, chefe de design, revelou que elementos icônicos foram reinterpretados. A clássica Deko line ganhou traço mais fino e passa a ser aplicada à mão sob o verniz final. O emblema perdeu as cores azul e vermelha, adotando apresentação monocromática, mas manteve carburador e virabrequim em versão estilizada. Já as rodas de 20 e 54 raios permanecem exclusivas da marca.
Imagem: Internet
Estrategicamente no topo
A BMW esclarece que o ALPINA será sempre o veículo mais caro de cada segmento em que atuar. A divisão contará com estúdios de personalização avançada, ampliando o trabalho realizado pelo programa BMW Individual. Diferentemente da Mercedes-Maybach, que adiciona luxo sem alterar profundamente o trem de força, a ALPINA promete também motores diferenciados, honrando a tradição de oferecer até 20 % mais potência em relação aos modelos de origem.
A família Bovensiepen seguirá atendendo exemplares clássicos da ALPINA em Buchloe, enquanto a BMW desenvolve a nova linha dentro de sua rede de concessionárias selecionadas. Detalhes técnicos dos primeiros veículos de produção serão divulgados mais perto do lançamento, previsto para 2027.
Com informações de BMWBLOG
