A BMW divulgou as primeiras imagens oficiais do iX3 Long Wheelbase (iX3 50L) antes da apresentação mundial marcada para o Salão Auto China 2026, em Pequim, no próximo mês de abril. As vendas no mercado chinês começam no segundo semestre e o utilitário será produzido pela joint venture BMW Brilliance Automotive na fábrica de Shenyang, província de Liaoning.
Entre-eixos no nível do X5
Montado sobre a plataforma elétrica Neue Klasse, o iX3 LWB mede 4.885 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.635 mm de altura. O entre-eixos chega a 3.005 mm – 108 mm a mais que o iX3 padrão, 30 mm acima do X3 LWB a combustão e o mesmo patamar do atual X5. Todo o ganho foi destinado ao espaço para as pernas dos ocupantes traseiros.
Maçanetas adaptadas às novas regras
O modelo adota maçanetas traseiras semi-embutidas em vez dos puxadores retráteis eletrônicos vistos no iX3 global. A mudança atende a restrições recém-impostas na China após casos em que vítimas de acidentes não conseguiram abrir as portas quando a alimentação elétrica falhou. Para cumprir a norma GB 48001-2026, que entra em vigor em 1º de janeiro de 2027, o utilitário oferece três redundâncias de acesso: energia da bateria de alta voltagem, backup de 12 V e acionamento mecânico.
Mecânica repetida do iX3 50 xDrive
A versão alongada mantém o conjunto do iX3 50 xDrive global: bateria de 108 kWh ligada a um motor assíncrono dianteiro e a outro síncrono excitado na traseira. A potência combinada é de 345 kW (463 cv) e o torque chega a 645 Nm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
Graças à arquitetura de 800 V, o SUV aceita recargas de até 400 kW em corrente contínua, recuperando 427 km de autonomia em cerca de dez minutos; o processo de 10% a 80% leva aproximadamente 21 minutos. No ciclo chinês CLTC, a autonomia supera 900 km.
Software majoritariamente local
Cerca de 70% do BMW Operating System X foi desenvolvido na China. Alibaba e DeepSeek cuidam do grande modelo de linguagem do assistente de voz; a Amap fornece navegação 3D otimizada para os complexos entroncamentos do país. A Huawei garante integração HarmonyOS Next, conectividade HiCar e chave digital, enquanto a startup Momenta participa do sistema de condução assistida para cenários urbanos e rodoviários.
Imagem: Internet
Detalhes pensados para o banco traseiro
Entre os itens exclusivos, passageiros do banco traseiro contam com teto panorâmico, encostos mais reclináveis, apoio de coxas ajustável e carregador sem fio no apoio de braço. Externamente, destaca-se a câmera central integrada ao spoiler traseiro segmentado. A paleta traz nove cores, incluindo a fosca Frozen Space Silver.
Produção e futuros mercados
A produção do iX3 50L xDrive começa em junho de 2026. As versões 30L e 40L xDrive entram na linha em setembro, e o M60L xDrive de alto desempenho é esperado para meados de 2027. Preços serão anunciados mais perto do lançamento. Após a China, o SUV alongado deverá chegar a Tailândia, Malásia, Indonésia e Índia. O iX3 LWB integra o pacote de mais de 20 lançamentos que a BMW prepara para o mercado chinês em 2026.
Com informações de BMW Blog
