A BMW confirmou que a próxima geração do utilitário esportivo X5 terá uma variante dedicada exclusivamente à China. O anúncio foi feito pelo presidente-executivo Oliver Zipse durante a sessão de perguntas e respostas que sucedeu a conferência anual do grupo, realizada na semana passada.
De acordo com Zipse, o modelo chinês faz parte da família Neue Klasse e recebeu internamente o codinome G78, enquanto a versão global, já flagrada em testes por fotógrafos, é identificada como G65.
Entre-eixos alongado
Fontes ligadas à montadora indicam que o G78 seguirá a estratégia aplicada no X5 vendido atualmente na China, que adota entre-eixos 130 milímetros maior do que o modelo oferecido em outros mercados. Para a quinta geração, a distância entre os eixos do X5 global deve aumentar 60 mm, chegando a 3.035 mm. A expectativa é de que a configuração chinesa ultrapasse essa marca, entregando espaço interno ainda mais amplo, especialmente para os passageiros do banco traseiro.
Produção e lançamento
A produção do X5 padrão está programada para começar no outono de 2026, na planta de Spartanburg, nos Estados Unidos. Já a fabricação da versão alongada destinada à China deve iniciar em janeiro de 2027 na fábrica de Dadong, onde também deverá ser montada a variante totalmente elétrica iX5.
Portfólio ampliado
O X5 G78 integra o cronograma de 40 novos veículos que a BMW pretende lançar até o fim de 2027. Antes dele, a marca apresentará no Salão de Pequim, no próximo mês, o iX3 de entre-eixos estendido (código NA6), primeiro modelo regional da linha Neue Klasse, além do facelift do Série 7.
Imagem: Internet
No maior mercado automotivo do mundo, a BMW já comercializa versões alongadas de X1/iX1, X3/iX3 e dos sedãs Série 2 Gran Coupé, Série 3/i3 e Série 5/i5.
Com informações de BMWBlog
