A BMW M confirmou que colocará 30 novos veículos de desempenho no mercado até 2029. A informação foi dada pelo CEO da divisão, Frank van Meel, em entrevista à revista australiana Carsales. A ofensiva de produtos cobre motores a gasolina, híbridos plug-in e elétricos.
Gama variada e adeus aos diesel esportivos
Entre os destaques, a marca confirmou o fim dos modelos a diesel de alto desempenho. O M340d está prestes a sair de cena, juntando-se aos já aposentados X3/X4 M40d e aos antigos X5/X6/X7 M50d.
Principais lançamentos previstos
BMW M3: duas novas versões chegam em 2027 (elétrica) e 2028 (seis-cilindros a gasolina). Ambas também ganharão variantes M Performance chamadas i3 M60 (EV) e M350 (ICE). A transmissão será automática e a tração, integral.
M2 xDrive: esperado para 2026, o cupê passará a oferecer tração nas quatro rodas.
iX3: o primeiro X3 totalmente elétrico com selo M estreia em 2027, enquanto o iX3 M60, baseado na plataforma Neue Klasse, pode aparecer no fim de 2026.
iX4: o utilitário esportivo inédito chega em 2026 com versões M e M Performance.
M5 (G90 sedã e G99 Touring): ambos recebem reestilização em 2027; há possibilidade de versões CS. O elétrico i5 M60 também será atualizado.
X5 (G65): lançamento em 2026 com ampla gama: M60, M60e, iX5 M70 e topos de linha X5 M V8 e X5 M elétrico.
X7 (G67): segunda geração prevista para 2027 apenas em configurações M60, M70 e ALPINA iX7 M70 xDrive.
Imagem: Internet
X6 (G66): chega em 2028 com derivações M a combustão e elétricas.
Série 7: o facelift nos próximos meses mantém M760e e i7 M70; um possível M760 V8 segue em estudo. Versões ALPINA a gasolina e elétricas estão confirmadas, mas não contam como produtos M.
Linha compacta: hatch M135 e sedã M235 recebem atualização até 2029, assim como os SUVs X1 M35 e X2 M35.
Modelos que se despedem
A ofensiva ocorrerá paralelamente à saída de cena de alguns esportivos. O M8 já foi descontinuado, enquanto M850i e Z4 M40i encerram a produção em abril de 2026. O SUV XM pode deixar de ser produzido até 2029, e o iX M60 deverá sair de linha em meados de 2028, dando lugar ao iX5.
Modelos como M440i, M440d e M4 também não deverão voltar antes do fim da atual geração da Série 4, programada para se encerrar até 2029.
Com informações de BMW Blog
