Goodwood, Reino Unido – O BMW M3 Touring 24H registrou 46,54 segundos na subida de colina do Goodwood Festival of Speed 2026, garantindo o quinto lugar na disputa cronometrada do último fim de semana.
O piloto sul-africano Jordan Pepper conduziu a perua de competição; o tempo ficou apenas 0,24 segundo atrás do terceiro colocado, Alex Summers, no Shadow-Chevrolet DN4. Desempenho expressivo para um modelo wagon convertido em carro de pista.
Projeto único
Construído sobre a geração G81, o M3 Touring 24H é peça única. Originalmente idealizado como brincadeira de 1º de abril em 2025, o carro levou oito meses de desenvolvimento e somente oito semanas de montagem completa. Em 2025, já havia conquistado o quarto lugar nas 24 Horas de Nürburgring.
O exemplar não pertence mais à BMW: foi adquirido pelo colecionador Rainer Bonnetsmüller por valor não divulgado, certamente acima dos € 152.900 cobrados por um M3 CS Touring. O modelo compartilha soluções mecânicas com o M4 GT4 EVO (€ 219.900) e, principalmente, com o M4 GT3 EVO (€ 578.000).
Mecânica de corrida
Em vez do motor S58 usado nos M3 de rua, o 24H emprega o propulsor de competição P58, estimado em quase 600 cv e 700 Nm. A potência é enviada apenas às rodas traseiras por um câmbio sequencial transaxle de seis marchas, dispensando o sistema xDrive presente no Touring de produção.
Imagem: Internet
Próximas aparições
Apesar de já integrar uma coleção particular, o M3 Touring 24H continuará em evidência: apresentações públicas estão confirmadas para setembro, durante o fim de semana do MotoGP em Spielberg, Áustria, e na Tutto Bene Hill Climb, na Itália.
Com informações de BMWBLOG
