A BMW Motorsport conquistou sua primeira vitória no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) ao dominar a classe Hypercar nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, realizadas no último domingo. A equipe belga Team WRT cruzou a linha de chegada nas duas primeiras posições, superando adversários de Ferrari, Aston Martin, Toyota, Peugeot, Cadillac, Alpine e Genesis.
Estratégia define triunfo do carro nº 20
O protótipo BMW M Hybrid V8 nº 20, guiado por Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde, assumiu a liderança após a primeira das três intervenções do safety car. A escolha de uma janela de pit stops diferente da maioria do grid garantiu vantagem de combustível e pista. As duas neutralizações seguintes coincidiram com as necessidades de reabastecimento da tripulação, consolidando a estratégia vencedora.
O BMW nº 15, conduzido por Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor, adotou tática convencional, manteve ritmo competitivo e completou a prova em segundo lugar, assegurando a dobradinha para a Team WRT cerca de seis semanas antes das 24 Horas de Le Mans.
Público e incidentes na GT3
Mais de 100 mil espectadores acompanharam a etapa belga. Na categoria GT3, porém, o dia foi difícil para os M4 GT3 Evo da própria WRT. Os carros nº 69 e nº 32 terminaram em 11º e 14º, respectivamente. O nº 32 ainda se envolveu em um toque com um Porsche na freada da primeira curva, incidente que também atingiu a Ferrari nº 51 e gerou insatisfação na equipe italiana.
Homenagem a Alex Zanardi
Ambos os hipercarros da BMW ostentaram adesivos em tributo a Alex Zanardi, piloto italiano e campeão paralímpico que faleceu recentemente. Parceira de longa data de Zanardi, a montadora escolheu Spa para prestar a despedida.
Imagem: Internet
A próxima etapa do WEC será a tradicional 24 Horas de Le Mans, em junho. A BMW não vence a prova francesa desde 1999.
Com informações de BMWBLOG
