Spoiler traseiro do novo BMW Série 5 foi originalmente desenvolvido para o M5

A preparadora japonesa 3D Design apresentou dois novos componentes aerodinâmicos para o BMW Série 5 de geração G60: um lip frontal em poliuretano e um spoiler de porta-malas que, apesar de anunciado para o sedã executivo, nasceu para a nova geração do M5 (código G90).

Peças discretas e intercambiáveis

O lip frontal chega em poliuretano bruto, sem pintura de fábrica, permitindo que o proprietário escolha o acabamento. A empresa recomenda a cor da carroceria, mas também cita combinações em dois tons ou preto brilhante. O desenho é raso e fica próximo ao para-choque original, evitando projeção excessiva para a frente. O preço sugerido é de ¥ 95.000 e a peça serve nos modelos G60/G61 M Sport e i5 M60.

Mais curioso é o spoiler traseiro. Como o Série 5 G60 e o M5 G90 compartilham a mesma tampa do porta-malas de fábrica, a 3D Design simplesmente reutilizou o molde criado para o M5. Daí surgiram duas versões:

  • GFRP (fibra de vidro reforçada), voltada inicialmente ao Série 5, por ¥ 128.000;
  • Fibra de carbono, pensada para o M5, por ¥ 198.000.

Ambas têm o mesmo formato e servem tanto no Série 5 G60 quanto no M5 G90, permitindo que donos do sedã optem pelo visual em carbono do esportivo ou que proprietários do M5 escolham uma peça pintada.

Catálogo inclui acessórios internos

Além dos itens aerodinâmicos, a 3D Design oferece um pedal set para câmbio automático (¥ 34.000) e tapetes exclusivos para modelos com volante à direita (¥ 53.000). Há ainda opções de faixas decorativas em azul ou prata (cada uma por ¥ 25.000), emblemas cromados ou preto brilhante (¥ 6.800) e capas de chave em diferentes cores (¥ 5.300).

Com a reutilização do molde do M5, a preparadora sinaliza que vê pouca diferença prática entre os dois modelos no que diz respeito ao encaixe do spoiler, cobrando apenas a variação de custo entre GFRP e fibra de carbono.

Com informações de BMWBLOG

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