FAA libera testes de táxis aéreos elétricos em 26 estados dos EUA

A Administração Federal de Aviação (FAA) aprovou oito projetos-piloto que permitirão a empresas como Archer Aviation, Beta Technologies, Joby Aviation e Wisk iniciarem testes em larga escala de aeronaves elétricas já neste verão norte-americano.

O programa, com duração de três anos e abrangência em 26 estados, visa manter empresas dos Estados Unidos na liderança do desenvolvimento de aeronaves de próxima geração destinadas a viagens pessoais, transporte regional, logística de carga e atendimento médico de emergência, afirmou o secretário de Transportes, Sean Duffy, nesta segunda-feira (9).

Programa AAM/eVTOL

Batizada de Advanced Air Mobility and Electric Vertical Takeoff and Landing Integration Pilot Program, a iniciativa foi anunciada no ano passado por ordem executiva do então presidente Donald Trump para acelerar a chegada dos táxis aéreos elétricos ao mercado. O modelo tradicional de certificação de novas aeronaves pela FAA costuma levar anos; o programa permitirá testes operacionais antes da homologação completa.

Impacto nas empresas

Segundo o fundador e CEO da Beta Technologies, Kyle Clark, a participação adiantará em cerca de um ano o início das operações da companhia, cujo papel na bolsa subiu quase 12% na segunda-feira. Archer e Joby, também listadas, registraram valorização semelhante.

Parcerias estaduais e municipais

A FAA recebeu 30 propostas e selecionou oito. Cada projeto exige parceria com governos estaduais, locais, tribais ou territoriais:

FAA libera testes de táxis aéreos elétricos em 26 estados dos EUA - Imagem do artigo original

Imagem: Aviati

  • Nova York/Nova Jersey – A Autoridade Portuária se unirá a Archer, Beta, Electra e Joby para testar uma dúzia de conceitos operacionais, incluindo operações a partir de um heliporto em Manhattan.
  • Texas – O Departamento de Transportes trabalhará com Archer, Beta, Joby e Wisk para conectar Dallas, Austin, San Antonio e futuramente Houston, criando redes regionais de táxis aéreos.
  • Utah – Coordena ensaios no Noroeste do Pacífico, Montanhas Rochosas e planícies de Oklahoma, testando diversos tipos de aeronaves e conceitos operacionais.
  • Pensilvânia – Lidera ação que reúne 13 estados para revitalizar voos regionais em todo o país.
  • Golfo do México – Beta, Elroy Air e outras empresas farão voos de carga e transporte de pessoal para instalações da indústria de energia em Louisiana, Texas e Mississippi.
  • Departamentos de Transportes de Flórida, Louisiana e Carolina do Norte também comandam iniciativas próprias.
  • A cidade de Albuquerque (Novo México) se uniu à Reliable Robotics para testar operações autônomas.

Objetivos de segurança e escala

“Essas parcerias nos ajudarão a compreender como integrar essas aeronaves ao Sistema Nacional do Espaço Aéreo de maneira segura e eficiente”, disse o vice-administrador da FAA, Chris Rocheleau, em comunicado. A agência espera que a experiência operacional obtenha dados essenciais para definir padrões de segurança da Mobilidade Aérea Avançada.

A Archer comparou o projeto-piloto aos testes de robotáxis terrestres e informou que o aprendizado servirá para estruturar operações de táxi aéreo em Los Angeles durante os Jogos Olímpicos de 2028. A empresa desenvolve o Midnight, eVTOL de quatro lugares com piloto.

Com informações de TechCrunch

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