Munique, 6 de maio de 2026 – A BMW informou que mais de 50% dos pedidos atuais do utilitário esportivo X3 em todo o mundo correspondem ao iX3, variante 100% elétrica construída sobre a nova plataforma Neue Klasse.
Demanda supera o modelo a combustão
De acordo com o balanço do primeiro trimestre de 2026, a linha X3/X4 foi um dos dois únicos grupos de modelos da marca a registrar crescimento global no período. As entregas somaram 77.500 unidades, alta de 8,9% em relação ao mesmo intervalo do ano passado.
Apesar de o X3 tradicional – código G45 – já ser um conhecido gerador de volumes para a empresa, a procura pelo inédito iX3 ultrapassou a do SUV a combustão. O modelo elétrico estreia um design próprio, interior redesenhado e trem de força exclusivo, totalmente distinto do propulsor a gasolina ou diesel oferecido no X3 convencional.
Estreia norte-americana nesta semana
Nos Estados Unidos, a BMW comercializou 17.767 unidades do X3 entre janeiro e março, todas com motorização convencional. O iX3 ainda não chegou às concessionárias locais; a divisão norte-americana da montadora apresentará os detalhes da versão elétrica ao mercado hoje.
A introdução do iX3 no país é considerada estratégica, já que o modelo pode repetir ali o ritmo de reservas observado em outras regiões e se tornar um dos elétricos mais importantes da marca desde o lançamento do compacto i3.
Imagem: Internet
Cenário de vendas de veículos elétricos
No consolidado global, as vendas de carros elétricos da BMW caíram 20,1% em comparação com o primeiro trimestre de 2025, reflexo de incentivos menores, cautela dos consumidores e desvalorização no mercado de usados. Mesmo nesse contexto, o desempenho do iX3 indica que há interesse quando o produto oferece plataforma dedicada à eletrificação, design atrativo e autonomia considerada suficiente.
Os resultados das primeiras semanas de comercialização nos Estados Unidos devem indicar se a preferência pelo iX3 é um fenômeno realmente mundial ou concentrado em mercados específicos.
Com informações de BMWBLOG
