A BMW vai interromper as atividades de sua fábrica em Leipzig, na Alemanha, durante aproximadamente cinco semanas e meia no próximo verão europeu. A parada, confirmada pela gerente da planta, Petra Peterhänsel, servirá para adequar as linhas de montagem à produção de veículos elétricos baseados na arquitetura Neue Klasse.
Segundo Peterhänsel, o objetivo é claro: “Estamos nos preparando para a Neue Klasse”. A executiva não detalhou quais modelos serão fabricados após a atualização, mas a combinação de prazos e do portfólio atual indica a possibilidade de o futuro BMW i1 (código NB0) ser o principal beneficiário.
Histórico elétrico em Leipzig
Leipzig foi a casa do primeiro BMW i3, produzido de 2013 até 2022. Hoje, o local monta apenas veículos compactos: MINI Countryman elétrico (U25), BMW Série 1 (F70), Série 2 Gran Coupé (F74) e Série 2 Active Tourer (U06), todos com menos de 4,5 m de comprimento. A ausência de um compacto 100% elétrico abaixo do iX1 cria espaço para o futuro i1, previsto para entrar em produção em 2028, e, mais adiante, para o cupê de quatro portas i2 (NB8).
Arquitetura de tração
A plataforma Neue Klasse prioriza a tração traseira, podendo acomodar motores adicionais em duas, três ou até quatro rodas. O projeto combina motores síncronos excitados externamente (EESM) no eixo traseiro e motores assíncronos (ASM) no dianteiro. Como o ASM pode ficar inativo quando não há demanda de tração nas rodas dianteiras, o futuro Série 1 elétrico poderá retomar a configuração de tração traseira adotada na primeira geração do modelo.
Investimento e capacidade
No aniversário de 20 anos da planta, a BMW anunciou um investimento de nove dígitos para modernizar Leipzig. Em 2025, a fábrica produziu 259.430 veículos, o quinto maior volume da rede global da marca, atrás de Spartanburg, Regensburg, Tiexi e Dingolfing. A pausa de cinco semanas e meia representa uma aposta significativa na demanda por elétricos compactos.
Imagem: Internet
Quando as linhas voltarem a operar, a unidade já estará preparada para fabricar modelos baseados na Neue Klasse, ainda que a empresa mantenha sigilo sobre quais veículos exatamente sairão primeiro da linha.
Com informações de BMWBLOG
