Munique, 22 de junho de 2026 – A BMW revelou que o inédito i3, primeiro sedã 100% elétrico da família Neue Klasse, cresce em todas as medidas quando comparado ao Série 3 G20 atualmente à venda.
Maior em comprimento, largura e altura
O novo i3 mede 4.760 mm de comprimento, 47 mm a mais que o G20. A largura chega a 1.865 mm, acréscimo de 38 mm, enquanto a altura sobe 40 mm, atingindo 1.480 mm. A distância entre-eixos também aumentou: são 2.897 mm, 46 mm adicionais.
Aerodinâmica aprimorada
Apesar do crescimento, o coeficiente de arrasto do sedã elétrico é de 0,21 – o melhor de qualquer geração do Série 3 até hoje.
Peso e bateria
Equipado com tração integral, o i3 NA0 50 xDrive First Edition pesa 2.205 kg. O valor supera o do antigo i3 de entre-eixos longo vendido apenas na China (eDrive40L), 118 kg mais leve. A diferença se explica, entre outros fatores, pela bateria maior: 108,7 kWh contra 78,92 kWh.
Perspectivas para o próximo Série 3
A BMW já classifica o i3 como membro da família Série 3, porém mantém sigilo sobre o futuro sedã a combustão, código G50. Fotografias de protótipos sugerem proporções ainda mais generosas, incluindo capô alongado para acomodar motores de seis cilindros nas versões M350 e M3. A produção do G50 passará a ocorrer em Dingolfing; o i3, por sua vez, é montado em Munique.
No mercado chinês, a marca oferece um i3 de entre-eixos estendido (NA8) e estuda lançar um Série 3 a combustão igualmente alongado (G58). O atual Série 3 LWB já chega a 4.829 mm de comprimento, próximo das dimensões de antigos Série 5 e Série 7.
Imagem: Internet
Ficha técnica – BMW i3 50 xDrive First Edition (2026)
• Comprimento: 4.760 mm
• Largura: 1.865 mm
• Altura: 1.480 mm
• Entre-eixos: 2.897 mm
• Peso: 2.205 kg
• Porta-malas traseiro: 420 l
• Porta-malas dianteiro: 31 l
• Potência: 463 cv
• Torque: 645 Nm
• 0–100 km/h: 4,7 s
• Velocidade máxima: 200 km/h
• Bateria (líquido): 108,7 kWh
• Autonomia WLTP: 912 km (versão padrão) / 906 km (rodas de 19″)
• Recarga de 10% a 80% (400 kW): 21 min
• Autonomia adicionada em 10 min (400 kW): até 320 km
A BMW promete divulgar todos os números definitivos do novo Série 3 a combustão nos próximos meses, quando a oitava geração global for oficialmente apresentada.
Com informações de BMWBLOG
