A BMW revelou o facelift de meia-vida (LCI) da geração G70 do Série 7, previsto para 2027, e colocou o sedã de luxo frente a frente com a recém-lançada geração do Mercedes-Benz Classe S, apresentada em fevereiro. O comparativo fotográfico destaca mudanças de design, evoluções de cabine, desempenho e recursos tecnológicos.
Design externo
O novo Série 7 adota frontal inspirada no SUV XM, com grade redesenhada e novos conjuntos ópticos. Linhas laterais marcantes e lanternas traseiras retangulares reforçam a proposta agressiva. Já o Classe S mantém silhueta mais arredondada, favorecendo a elegância tradicional da marca.
Interior e entretenimento
Por dentro, o BMW substitui a grande tela do iDrive 8 por um Panoramic Display que se estende pelo painel, agora operado pelo sistema iDrive X. Estreia também um display dedicado ao passageiro dianteiro. O volante segue o estilo Neue Klasse.
Enquanto isso, a Mercedes continua a apostar em múltiplas telas centrais e instrumentação digital. No banco traseiro, o Série 7 mantém a Theater Screen de 31,3 pol., ausente no rival. O Classe S oferece diferenciais como cintos de segurança aquecidos e comandos de conforto remotos.
Desempenho
Na linha Mercedes, a versão híbrida 580e entrega 576 hp (424 kW). A BMW responde com o híbrido M760e xDrive, agora com 612 hp (450 kW) e aceleração de 0 a 60 mph em 4,2 s. O Série 7 de entrada 740i passa a 400 hp (294 kW) e 428 lb-ft (580 Nm). Versões elétricas i7 também receberam ganhos de potência.
Imagem: Internet
Tecnologia e conectividade
Ambos os sedãs trazem carregamento de smartphone sem fio, modos de condução configuráveis, iluminação ambiente personalizável e integração de inteligência artificial generativa. No BMW, a opção por telas mais finas e distribuídas contrasta com o layout dominante de displays no Mercedes, mas as funcionalidades permanecem equivalentes.
O embate entre as duas referências do segmento de luxo segue acirrado: o Série 7 atualizado adota postura visual mais ousada e aumenta a potência, enquanto o Classe S preserva a elegância clássica e mantém foco no conforto dos ocupantes.
Com informações de BMWBLOG
