A BMW realizou nesta semana os últimos testes de pista do Série 7 reestilizado (código G70) antes da apresentação oficial marcada para 22 de abril, véspera do Salão de Pequim 2026.
Um vídeo gravado no Nürburgring mostra um protótipo praticamente pronto equipado com motor a combustão. Apesar da camuflagem integral, é possível notar mudanças na grade “duplo rim”, que passa a ter contorno levemente diferente e barras horizontais, e nos faróis divididos, agora com arranjo vertical empilhado. Na traseira, as lanternas ganham novo motivo com duas linhas finas que podem se estender por toda a tampa do porta-malas.
O carro filmado não apresenta escapamentos quádruplos nem porta de recarga, sinal de que não se trata de uma versão M Performance nem do híbrido plug-in M760e. Para a linha 2027, a montadora alemã confirmou atualizações nos propulsores a gasolina, diesel e híbridos, além de melhorias no i7 totalmente elétrico, que virá com células cilíndricas na bateria, recarga mais rápida e autonomia ampliada.
Dentro da cabine, o Série 7 LCI adotará o novo sistema de infoentretenimento da marca, semelhante ao painel do i3, porém sem o tradicional comando giratório iDrive.
Imagem: Internet
Após a revelação, a produção deve começar no verão europeu, com as primeiras entregas previstas para o outono do hemisfério norte.
Com informações de BMWBLOG
