A BMW apresentou nesta quarta-feira (24) o facelift do Série 7 durante o Salão de Pequim 2026. O sedã de luxo subiu ao palco na versão a gasolina 740, equipada com motor de seis cilindros em linha, e chegará às concessionárias chinesas no próximo ano ao lado do elétrico i7 atualizado.
Mercado estratégico
Embora as vendas do grupo tenham recuado de quase 850 mil unidades em 2021 para cerca de 630 mil em 2023, a China continua sendo o principal mercado da marca, respondendo por 25,4% dos embarques globais no último ano. A importância do país ficou evidente na presença do CEO Oliver Zipse, do chefe de design Adrian van Hooydonk, do diretor de P&D Joachim Post e do responsável por vendas Jochen Goller na coletiva de imprensa.
Pintura Dual-Finish
A grande novidade estética é a opção Individual Dual-Finish. Nela, a parte inferior da carroceria recebe acabamento fosco, enquanto a seção superior mantém o brilho metálico, separados por uma linha pintada à mão. O processo envolve 12 etapas, dura mais de 75 horas e mobiliza mais de 20 funcionários.
Dimensões e nomenclatura
Mesmo ostentando o emblema “L” na tampa do porta-malas, o carro tem as mesmas medidas do Série 7 vendido em outros mercados. A letra foi mantida para alinhar o topo de linha às demais versões alongadas que a BMW comercializa no país.
Tecnologia exclusiva
Para o público chinês, o sedã oferece um sistema de assistência ao motorista desenvolvido em parceria com a empresa local Momenta. Além disso, mais de 50 recursos digitais foram criados junto a fornecedores como Alibaba, DeepSeek, Amap e Huawei.
Imagem: Internet
Versão elétrica e outros lançamentos
O i7 reestilizado, que começará a ser vendido também no próximo ano, promete autonomia próxima de 800 km no ciclo chinês CLTC. No mesmo evento, a BMW exibiu os alongados i3 e iX3 e o conceito iX3 Flow, dotado de capô com tecnologia E Ink.
Com informações de BMW Blog
