A BMW apresentou nesta segunda-feira (22) o i3 Long Wheelbase 2026, versão alongada do sedã elétrico, às vésperas do Salão de Pequim. Batizado internamente de NA8, o modelo adota a plataforma Neue Klasse, dedicada a veículos 100% elétricos, substituindo a arquitetura CLAR utilizada pela geração anterior.
Principais informações
Dimensões: o entre-eixos passou de 2.897 mm para mais de 3 metros (118,1 polegadas), garantindo espaço adicional para os passageiros traseiros.
Design: para atender a uma nova norma de segurança chinesa, as maçanetas embutidas deram lugar a puxadores semiexpostos. O carro exibe ainda um logotipo M iluminado no Hofmeister kink, embora se trate da configuração padrão i3 50 L, sem preparação M Performance.
Bateria e autonomia: segundo a marca, o i3 L ultrapassa 1.000 quilômetros de alcance no ciclo chinês CLTC. Para comparação, a versão de entre-eixos padrão mira 900 km no WLTP e cerca de 708 km pelo método interno alinhado à EPA.
Recarga: o sedã aceita potência de até 400 kW, suficiente para repor aproximadamente 400 quilômetros (ciclo CLTC) em 10 minutos.
Imagem: Internet
Cenário de mercado
A BMW não confirmou a venda do i3 Long Wheelbase fora da China. Entretanto, o histórico recente da marca — que exportará o SUV iX3 L para Índia, Tailândia, Indonésia e Malásia — sustenta a possibilidade de expansão a outros mercados.
Mais detalhes técnicos e eventuais versões esportivas devem ser divulgados pela montadora ao longo dos próximos meses.
Com informações de BMWBLOG
