A BMW confirmou que a recém-criada divisão BMW Alpina ganhará áreas dedicadas em sete concessionárias da marca na Coreia do Sul até o fim de 2025. A estratégia prepara o terreno para a chegada oficial da Alpina ao país em 2027.
Primeiros modelos já definidos
O primeiro veículo a levar o emblema Alpina será derivado do facelift da Série 7, identificado internamente como G72, e terá opções de motorização V8 e elétrica. Na sequência, a marca lançará uma versão ainda mais sofisticada da próxima geração do X7, código G69, também prevista com variantes V8 e 100% elétrica.
Venda inicial em concessionárias BMW
De acordo com Maximilian Missoni, chefe de design para os segmentos Upper Mid-Size, Luxury Class e Alpina da BMW, os carros serão oferecidos inicialmente dentro das concessionárias BMW já existentes, em espaços claramente diferenciados e personalizados. A empresa, porém, estuda a criação de pontos de venda exclusivos no futuro.
Entregas começam em 2028
A expectativa é que as primeiras unidades sejam entregues aos clientes sul-coreanos em 2028. Para aumentar a visibilidade da marca, a BMW promoveu nesta semana um evento para a comunidade Alpina em Seul, com a presença de Missoni e de Oliver Veillechner, chefe da BMW Alpina.
Posicionamento acima da BMW e abaixo da Rolls-Royce
Durante o encontro, Veillechner afirmou que a Alpina ficará acima das linhas de luxo tradicionais da BMW, como Série 7 e X7, mas sem competir diretamente com a Rolls-Royce. Segundo ele, há “potencial de crescimento” no segmento ultraluxo. Em 2023, a Alpina vendeu aproximadamente 2.600 carros, cada um ultrapassando a marca de 200 mil euros.
Personalização extensa
A BMW promete mais de 100 opções de cores externas, mais de 20 tonalidades de couro e combinações livres de materiais no interior, todas oferecidas por meio do programa BMW Manufaktur, que também atenderá aos modelos Alpina.
Imagem: Internet
Detalhes de design e motorização
Os futuros sedã e SUV exibirão elementos exclusivos, incluindo grade frontal diferenciada, possivelmente inspirada no conceito Vision BMW Alpina apresentado em maio. A montadora, porém, não planeja ressuscitar o motor V12; esse propulsor continuará restrito à Rolls-Royce.
Com o fortalecimento da presença na Coreia do Sul, a BMW testa um modelo de distribuição que poderá ser replicado em outros mercados, combinando atendimento personalizado, alto nível de customização e posicionamento de marca acima do portfólio atual da empresa.
Com informações de BMWBlog
