A Range Rover apresentou as primeiras informações e imagens oficiais do Range Rover GT, novo SUV que será o quinto integrante da linha e o pioneiro da marca a utilizar a plataforma EMA (Electrified Modular Architecture).
Estreia de plataforma 100% elétrica
Desenvolvida especificamente para veículos eletrificados, a plataforma EMA fará sua estreia no Range Rover GT, lançado inicialmente como BEV (Battery Electric Vehicle). A Land Rover ressalta que a arquitetura também foi projetada para receber versões HEV (Hybrid Electric Vehicle) no futuro, possibilitando maior flexibilidade ao longo do ciclo de vida do modelo.
Interior minimalista
Pela primeira vez, a fabricante exibiu o interior do utilitário. O painel abandona o quadro de instrumentos tradicional e adota uma configuração com tela central única e um display dedicado ao motorista. O revestimento em tecido trançado é aplicado de forma contínua para ocultar os alto-falantes, reduzindo componentes aparentes e ruídos na cabine.
Segundo a empresa, cada elemento foi pensado para criar um ambiente silencioso e funcional, com foco em simplicidade, integração tecnológica e menor poluição visual.
Produção no Reino Unido
A fabricação do Range Rover GT ocorrerá na planta de Halewood, no Reino Unido, onde o modelo dividirá as linhas de montagem com versões a combustão e híbridas de outros veículos da marca.
Imagem: Internet
Protótipos em testes
Unidades de pré-série já circulam em vias públicas na fase final de desenvolvimento. Os protótipos utilizam uma camuflagem criada pelo departamento de design, inspirada nas curvas topográficas de Gaydon, local que abriga os centros de criação e engenharia da Range Rover.
Com a chegada do Range Rover GT, a marca amplia sua presença no segmento de utilitários esportivos eletrificados, inaugurando uma plataforma projetada para atender às demandas futuras de eletrificação.
Com informações de Car.Blog.br
