Financiamento de veículos sobe 12,8% e tem melhor primeiro trimestre desde 2008

O mercado brasileiro de financiamento de veículos registrou alta de 12,8% no primeiro trimestre de 2026 frente ao mesmo período de 2025, totalizando 1,89 milhão de unidades financiadas, entre automóveis leves, motos e veículos pesados, novos e usados.

Usados mantêm liderança

De janeiro a março, 1,21 milhão de modelos usados foram adquiridos por meio de crédito, enquanto os veículos novos somaram 675 mil unidades. Na comparação anual, os financiamentos avançaram 12,2% para os usados e 14,1% para os novos.

Desempenho por categoria

• Autos leves: 1,31 milhão de unidades financiadas, crescimento de 12,4%.

• Motos: 510,6 mil unidades, alta de 18,1%.

• Veículos pesados: 69,3 mil unidades, aumento de 3,9%.

Crescimento regional

Todas as regiões apresentaram expansão no trimestre. O Nordeste liderou com 16,6%, seguido por Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%).

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Modalidades de crédito

O Crédito Direto ao Consumidor (CDC) respondeu por 1,619 milhão de contratos, alta de 14,3%. O consórcio financiou 261,9 mil unidades (+5,5%), enquanto leasing e outras formas somaram 12,3 mil e 10,3 mil unidades, respectivamente.

Março em destaque

Em março de 2026 foram financiadas 703 mil unidades, avanço de 27,6% sobre março de 2025 e de 22,2% em relação a fevereiro de 2026, atingindo o melhor resultado mensal desde agosto de 2011.

Nos veículos novos, os financiamentos subiram de 206 mil para 267 mil unidades (+29,7%) em 12 meses. Entre os usados, o volume passou de 345 mil para 436 mil (+26,4%). Frente a fevereiro, as altas foram de 30,3% e 17,7%, respectivamente.

Por categoria em março:

• Autos leves: 480,6 mil financiamentos (+27,7% ano a ano).

• Motos: 192,3 mil (+27,9%).

• Pesados: 28,7 mil (+24,5%).

Preços no mês

A Tabela Auto B3 apontou aumento médio de 0,86% nos preços de transação de veículos zero quilômetro em março. Entre os seminovos e usados, prevaleceu estabilidade com variação média de 0,18%. Picapes compactas foram a exceção entre os 0 km, registrando queda de preço, enquanto picapes médias se valorizaram no mercado de usados.

Com informações de Folha Vitória

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