A Ford e a Geely anunciaram a criação de uma joint venture para ampliar a produção de veículos eletrificados na planta de Valência, na Espanha. Pelo acordo, a nova empresa terá controle majoritário da Ford, com 66% de participação, enquanto a montadora chinesa ficará com os 33% restantes.
O compromisso garante novos projetos para a unidade espanhola, que hoje fabrica somente o Ford Kuga. Nos últimos anos, o complexo perdeu volume após o fim da montagem de modelos como Mondeo e Galaxy, operando bem abaixo da capacidade instalada.
De acordo com Jim Baumbick, presidente da Ford Europa, a meta é elevar a utilização da fábrica até o máximo de 500 mil veículos por ano. Em 2024, menos de 100 mil unidades deixaram as linhas de Valência.
A partir de 2028, a parceria prevê o início da produção de um crossover compacto desenvolvido em conjunto, com versões a combustão eletrificada e opção híbrida plug-in (PHEV).
Pelo lado da Geely, duas SUVs totalmente elétricas serão fabricadas no mesmo local. O primeiro modelo confirmado é o Geely EX5, já vendido em alguns mercados europeus, segundo informou o vice-presidente sênior da companhia, Victor Yang, à agência Reuters. O segundo utilitário esportivo elétrico ainda está em desenvolvimento e não teve detalhes revelados.
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A iniciativa representa uma mudança estratégica para Valência, que passará a concentrar futuros projetos eletrificados das duas montadoras em uma mesma linha de produção. Para a Ford, o acordo ajuda a reduzir a ociosidade da planta; para a Geely, significa reforço da presença industrial na Europa por meio de fabricação local.
A montadora chinesa também vem expandindo sua atuação em outros mercados. No Brasil, o Grupo Renault e a Geely anunciaram em fevereiro de 2025 um acordo de cooperação para produzir e comercializar novos veículos.
Com informações de Car Blog
