Um designer independente criou uma projeção digital de um cupê da BMW utilizando a linguagem de design Neue Klasse, adotada pela marca para sua próxima geração de veículos elétricos e híbridos.
A BMW inicia a “revolução Neue Klasse” neste verão (hemisfério norte) com o lançamento dos utilitários esportivos iX3 e i3, além da nova geração do X5. Até o fim de 2027, a fabricante planeja cerca de 40 novos ou atualizados modelos, todos com quatro portas ou mais. Por ora, nenhum deles será um cupê, e modelos existentes de duas portas estão próximos do fim: tanto o Z4 quanto o Série 8 se despedem do catálogo ainda este ano, sem substitutos diretos.
De acordo com informações anteriores, a atual geração do Série 4 (códigos G22 e G23) permanecerá em produção até 2029, mas não receberá o visual Neue Klasse. A sucessão desse modelo segue indefinida; especula-se que a marca possa migrar para um inédito i4 totalmente elétrico de duas portas, reaproveitando o nome hoje usado pelo Gran Coupé.
Na nova projeção, publicada em rede social, o cupê adota linhas mais limpas e superfícies simplificadas, características da abordagem Neue Klasse. O resultado sugere um modelo posicionado acima do atual Série 4, possivelmente revivendo a designação Série 6.
Embora cupês não gerem volumes expressivos de vendas, continuam importantes para a imagem das marcas premium. Rivais têm seguido caminhos distintos: a Mercedes-Benz unificou os antigos C-Class e E-Class de duas portas no CLE Coupé e Conversível, enquanto a Audi encerrou toda a oferta de modelos de duas portas em 2026, mas trabalha em um esportivo elétrico com teto targa para 2027.

Imagem: Internet
Fontes próximas à BMW indicam que a empresa avalia manter opções a combustão em um futuro cupê, replicando a estratégia de oferecer o próximo Série 3 (G50) ao lado do elétrico i3 (NA0). Paralelamente, a fabricante prepara variações de carroceria baseadas na Neue Klasse, como o hatch compacto i1 e o sedã de estilo Gran Coupé i2, ambos previstos antes de 2030.
Com a despedida iminente do Série 8 e o fim do ciclo de vida do Série 4, a expectativa é de que a BMW apresente um novo cupê até o fim da década — se seguir o desenho imaginado pelo artista, o modelo deverá exibir linhas mais sóbrias e proporções clássicas, alinhadas à filosofia Neue Klasse.
Com informações de BMW Blog






