Um protótipo do BMW iX4, identificado internamente pelo código NA7, foi visto circulando pelas ruas de Munique, na Alemanha. O flagrante reforça a expectativa de que o utilitário esportivo cupê totalmente elétrico seja apresentado oficialmente no outono europeu.
Segundo informações da montadora, o modelo entrará em produção na fábrica de Debrecen, na Hungria, a mesma que já monta o iX3. A linha de combustão do X4 não terá nova geração; a marca focará apenas na variante elétrica.
Apresentação fora do Salão de Paris
A estreia do iX4 não ocorrerá no Salão de Paris, em outubro, pois a BMW cancelou sua participação na 91ª edição do evento. Ainda não foi definido se o lançamento acontecerá em um evento dedicado ou durante outro salão do automóvel.
Design inspirado no iX3
O protótipo exibe linhas semelhantes às do iX3 na dianteira, mas adota um teto mais inclinado na traseira, característica dos chamados Sports Activity Coupé da marca. A carroceria deve sacrificar um pouco do espaço para a cabeça e do porta-malas, compensando com aerodinâmica potencialmente superior ao coeficiente de arrasto de 0,24 do iX3.
Autonomia e produção
Com menor resistência ao ar, a autonomia do iX4 pode superar os 500 quilômetros no ciclo WLTP — mesma marca divulgada para o iX3 — e aproximar-se dos 698 quilômetros estimados pelo padrão EPA para o mercado dos Estados Unidos. A montagem em Debrecen já opera em dois turnos para atender à demanda do iX3, que soma quase 100 mil pedidos em menos de um ano; a adição do iX4 deve ampliar as economias de escala, já que ambos partilham a maior parte dos componentes.
Imagem: Internet
Chegada ao mercado
Após a apresentação, prevista para o outono, as vendas do BMW iX4 devem começar na Europa no fim de 2026, com expansão para outros mercados — incluindo os Estados Unidos, onde o modelo chegou a aparecer brevemente no site da marca — ao longo de 2027.
Com informações de BMWBlog
