São Francisco (EUA) – A Uber comprometeu mais de US$ 10 bilhões para a compra de veículos autônomos e participação societária em empresas do setor, segundo levantamento do Financial Times. Do total, cerca de US$ 2,5 bilhões correspondem a aportes diretos, enquanto os US$ 7,5 bilhões restantes serão alocados na aquisição de robotáxis nos próximos anos.
Retorno à estratégia “asset-heavy”
O movimento marca uma guinada em relação ao plano original de atuar com poucos ativos próprios. Entre 2015 e 2018, a companhia chegou a investir pesadamente em projetos internos, como o braço de veículos autônomos Uber ATG, o serviço de táxi aéreo elétrico Uber Elevate e a startup de micromobilidade Jump. Em 2020, esses negócios foram vendidos — respectivamente para Aurora, Joby Aviation e Lime — mas a empresa manteve participações acionárias.
Agora, a Uber opta por comprar ou arrendar frotas produzidas por terceiros. Entre as empresas que já receberam investimentos da plataforma estão WeRide, Lucid, Nuro, Rivian e Wayve.
Fundos e rodadas movimentam o setor
Além da ofensiva da Uber, outros anúncios agitaram o mercado de mobilidade:
- Eclipse Ventures: o fundo de US$ 1,3 bilhão pretende incubar novas startups; um dos projetos envolve um veículo autônomo de transporte de carga sem cabine para motorista.
- Slate: a fabricante de picapes elétricas, apoiada por Jeff Bezos, captou US$ 650 milhões em Série C liderada pela TWG Global. O total levantado pela companhia chega a US$ 1,4 bilhão.
- Glydways: US$ 170 milhões em Série C para seus pods autônomos que circulam em faixas exclusivas de 2 m de largura; Suzuki, ACS Group e Khosla Ventures lideram o aporte.
- Loop: startup de logística levantou US$ 95 milhões em Série C liderada pela Valor Equity Partners.
- Monarch Tractor: ativos da desenvolvedora de tratores elétricos e autônomos foram adquiridos pela Caterpillar.
- Uber e Delivery Hero: a Uber aumentará em 4,5% sua fatia na empresa alemã, comprando € 270 milhões em ações detidas pela Prosus.
Indústria automotiva e defesa
General Motors e Ford negociam com o Departamento de Defesa dos EUA alternativas para agilizar e baratear a compra de veículos, munições e outros equipamentos pelo Exército, reportou o New York Times.
Imagem: Internet
Mudanças e projetos corporativos
- Ford: Doug Field, executivo responsável pela estratégia de veículos elétricos e tecnologia da montadora, deixará a empresa. A reorganização cria uma nova divisão de desenvolvimento de produtos sob o comando do COO Kumar Galhotra.
- Lightship: a fabricante de trailers elétricos amplia sua planta no Colorado em 44 mil m², quadruplicando a capacidade produtiva.
- Redwood Materials e Rivian: instalação de armazenamento de energia com 100 baterias de segunda vida da Rivian fornecerá 10 MWh à fábrica da montadora em Illinois.
- Tesla: novo aplicativo facilita a assinatura do software Full Self-Driving e exibe estatísticas de uso, com elementos de gamificação.
- Waymo: iniciou testes em vias públicas de Londres e expandiu o serviço de robotáxis nas regiões de Miami e Orlando ao eliminar a lista de espera.
A sequência de aportes e parcerias sinaliza um setor de mobilidade cada vez mais capitalizado e disposto a combinar veículos autônomos, eletrificação e inteligência artificial para acelerar novos modelos de negócio.
Com informações de TechCrunch
