O BMW Group Classic abriu as portas de um armazém sigiloso nos Estados Unidos para o Petersen Automotive Museum e apresentou uma seleção de carros raramente exibidos ao público. A visita foi guiada por Thomas Plucinsky, chefe da BMW Group Classic USA.
Modelos históricos e exemplares únicos
Entre os destaques está um BMW 503 Coupé de 1953, desenhado pela Bertone e equipado com motor V8, considerado o veículo mais antigo do acervo. Outra raridade é um M3 E36 Lightweight com baixa quilometragem.
A coleção abriga ainda diversos roadsters e cupês da linha Z. Um exemplar único do Z3 pintado em British Racing Green, com rodas BBS e capota bege, soma menos de 1.000 milhas rodadas desde novo. No mesmo espaço repousa um M Coupe, popularmente chamado de “Clownshoe”, produzido nas últimas séries. Há também versões preparadas pela ALPINA dos modelos Z4 e Z8.
Marcos da fábrica de Spartanburg
Um BMW 318i E36 merece lugar de honra por ser o primeiro veículo produzido na planta de Spartanburg, na Carolina do Sul. Ao lado dele estão o quinto e o sexto milhões de carros fabricados na unidade: um X5 M na cor Tornado Red e um X6 M em Java Green, respectivamente.
Protótipos, carros de corrida e elétricos
O protótipo mais curioso é um estudo inicial do Z3 Coupe, com portas reduzidas e interior espartano, que deu origem a um carro de competição para Nürburgring. O galpão também guarda modelos de corrida GTP, Fórmula 2 e o E34 M5 que garantiu a David Donohue o título da IMSA Bridgestone Supercar Championship.
Imagem: Internet
Na área dedicada à eletrificação, destaca-se o BMW ActiveE, um Série 1 Coupé convertido para testes de propulsão elétrica. Cerca de 500 unidades foram avaliadas antes da chegada do i3 em 2013. Um dos últimos i3s produzidos está estacionado logo à frente do ActiveE.
O Petersen Automotive Museum anunciou a divulgação de um segundo episódio na próxima semana, prometendo mostrar outros modelos especiais guardados pela marca alemã.
Com informações de BMWBLOG
