A Jetour iniciou as vendas no mercado brasileiro do T2 XWD 4×4, versão topo de linha do utilitário esportivo híbrido plug-in. O modelo parte de R$ 349.900, mas as primeiras 599 unidades serão oferecidas por R$ 339.900.
Conjunto híbrido de 597 cv
O sistema mecânico combina um motor 1.5 turbo a gasolina, de 135 cv e 20,4 kgfm, a três propulsores elétricos. Dois motores instalados no eixo dianteiro somam 224 cv, enquanto o componente traseiro entrega 238 cv, resultando em potência total de 597 cv. A transmissão híbrida 3-DHT atua em conjunto com a tração integral inteligente XWD, capaz de ajustar a distribuição de força conforme o terreno.
Modos off-road e dimensões
O T2 XWD oferece oito programas de condução – entre eles neve, lama, areia e pedras – além de bloqueio eletrônico do diferencial traseiro. Para uso fora de estrada, há modo de rastejamento, função Tank Turn (que reduz o raio de giro) e resfriamento antecipado do conjunto híbrido. O SUV possui 205 mm de vão livre, ângulo de ataque de 28°, saída de 30° e capacidade de transpor trechos alagados com até 700 mm de profundidade.
Bateria e recarga
A bateria CATL de 43,24 kWh garante autonomia elétrica de até 106 km, conforme o Inmetro. Em carregadores rápidos de 40 kW, a reposição de 20% a 80% leva 36 minutos; em wallbox de 7 kW, o tempo estimado é de 3 h 56 min.
Equipamentos e segurança
De série, o modelo traz painel digital de 10,3 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, sistema de som Sony com 12 alto-falantes, bancos dianteiros ventilados, teto solar panorâmico e porta-malas de 580 litros. Na área de segurança, figuram controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e câmeras com visão de 540°.
Imagem: Internet
Itens opcionais
A pintura fosca custa R$ 3.500, enquanto cada pneu específico para uso off-road adiciona R$ 1.750.
Com informações de CarBlog
