Oxford (Reino Unido) – Em 26 de abril de 2001, o primeiro MINI da era BMW saiu da linha de montagem da Planta Oxford. Vinte e cinco anos depois, o modelo não só permanece em produção como acumula 4.671.664 unidades fabricadas em solo britânico.
Produção intensa e empregos locais
Desde o início da fabricação, um novo MINI deixa a linha a cada 78 segundos. A planta de Swindon, localizada a pouco mais de 30 quilômetros de Oxford, fornece as chapas da carroceria, enquanto a unidade de Hams Hall, em North Warwickshire, já entregou mais de 4,6 milhões de motores desde 2006. Juntas, as três instalações empregam mais de 3.000 pessoas.
Evolução do portfólio
O hatch de três portas que marcou o renascimento da marca foi apenas o começo. Hoje, o portfólio inclui cinco variantes, entre elas Aceman, Countryman e Convertible. A divisão de alto desempenho John Cooper Works registrou seu melhor resultado em 2025, com 25.630 veículos, representando quase 9% das vendas globais da MINI no ano.
Eletrificação ganha espaço
Em 2025, pouco mais de um terço dos MINIs vendidos no mundo eram totalmente elétricos. Nos mercados de Países Baixos, Suécia, Turquia e China, as versões a bateria superaram as de combustão interna, indicando uma mudança relevante na preferência dos consumidores.
Edições especiais e identidade preservada
Para marcar as comemorações, a marca lança em 2026 uma edição assinada pelo estilista britânico Paul Smith, reforçando a proposta de design irreverente que acompanha o MINI desde a criação do modelo original em 1959. A aposta da BMW tem sido manter o caráter ágil e divertido do carro, ao mesmo tempo em que introduz segurança, confiabilidade e novas tecnologias.
Imagem: Internet
A trajetória do MINI sob comando da BMW confirma um caso raro de reinvenção bem-sucedida: atualizar quase tudo sem perder a personalidade que conquistou motoristas há mais de seis décadas.
Com informações de BMWBLOG
