Durante o Salão de Pequim 2026, a BMW divulgou imagens detalhadas do iX3 NA6, versão elétrica de entre-eixos estendido que será vendida em mercados selecionados, entre eles China, Índia, Malásia, Tailândia e Indonésia. O modelo, derivado do X3 G48, traz uma cabine significativamente mais equipada do que a oferecida no iX3 global (NA5).
Interior mais sofisticado
Na dianteira, o destaque é o assento do passageiro com descanso para as pernas totalmente retrátil. A posição do banco pode ser ajustada eletricamente por meio de cinco botões convencionais instalados na lateral do console central, recurso ausente na versão internacional.
O eixo alongado ampliou o espaço para as pernas dos ocupantes traseiros. Ali, a marca acrescentou almofadas nos apoios de cabeça laterais, luz ambiente redesenhada e tampas metálicas para os alto-falantes das portas. Dois tablets presos aos encostos dos bancos dianteiros compõem o sistema de entretenimento traseiro.
Mais comandos físicos e novos recursos
Botões localizados na extremidade do console central controlam o aquecimento dos assentos traseiros, funcionalidade que será adotada em breve no iX3 global. A versão NA6 também oferece ventilação para esses bancos; já a presença de função de massagem no NA5 ainda não foi confirmada.
Entre os itens exclusivos do modelo chinês estão o estofamento em dois tons, cabides metálicos no teto e iluminação adicional no assoalho. Do lado de fora, o SUV recebe câmera voltada para trás instalada no spoiler do teto, integrada a um sistema de assistência ao motorista específico para o mercado chinês.
Imagem: Internet
Mercados e posicionamento
Embora mais bem equipado, o iX3 NA6 deverá ter preço inferior ao do NA5 na China, reflexo da forte concorrência local. A lista de equipamentos pode variar conforme o país, mas a BMW confirma que o entre-eixos alongado substituirá o NA5 nos territórios asiáticos já mencionados.
Com informações de BMWBLOG
