A GWM abriu nesta terça-feira, 9 de junho, a comercialização da linha Haval H6 2027 híbrida flex, produzida em Iracemápolis (SP) e com valores entre R$ 199.900 e R$ 326.000. O utilitário esportivo passa a aceitar gasolina e etanol em todas as configurações, tornando-se o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no país.
Versões e preços
A gama traz cinco opções: HEV ONE (R$ 199.900), HEV2 (R$ 225.000), PHEV19 (R$ 250.000), PHEV35 (R$ 290.000) e GT (R$ 326.000). A HEV ONE volta ao catálogo como versão de entrada.
Conjunto mecânico
O motor 1.5 turbo recebeu componentes ajustados para uso prolongado de etanol, incluindo bombas, injetores, velas e vedações. Um sensor monitora a mistura de combustíveis e adapta o funcionamento do sistema, desenvolvido após mais de 400 mil quilômetros de testes no Brasil.
HEV ONE, HEV2 e PHEV19 utilizam transmissão híbrida DHT de duas marchas, enquanto PHEV35 e GT adotam caixa DHT de quatro marchas.
- HEV ONE e HEV2: 248 cv e 535 Nm; 0–100 km/h em 7,6 s; bateria de 1,53 kWh.
- PHEV19: 326 cv e 535 Nm; 0–100 km/h em 7,4 s; bateria de 19 kWh.
- PHEV35 e GT: tração integral, 393 cv e 642 Nm; 0–100 km/h em 4,8 s (PHEV35) e 4,7 s (GT); bateria de 35 kWh.
Autonomia e consumo
O PHEV19 roda até 77 km apenas no modo elétrico, segundo o Inmetro. PHEV35 e GT alcançam 126 km pelo ciclo brasileiro e até 180 km pelo padrão WLTP.
No consumo urbano com gasolina, os HEV ONE e HEV2 registram até 15,8 km/l. Nos plug-in, os valores homologados são de 37,7 km/l para o PHEV19 e 30,7 km/l para o PHEV35, considerando a participação da bateria.
Imagem: Internet
Equipamentos
A lista inclui assistente de condução nível 2+, câmera 540°, head-up display, bancos dianteiros ventilados, carregador sem fio de 50 W e multimídia de 14,6ʺ com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Versões plug-in oferecem ainda função V2L para alimentar dispositivos externos. O sistema Coffee OS 3 permite atualizações remotas e comandos via aplicativo My GWM.
Com a chegada do Haval H6 2027 flex, a montadora amplia a oferta de SUVs eletrificados produzidos localmente, agora compatíveis com os dois combustíveis mais comuns no Brasil.
Com informações de CarBlog
